1月22日電/中國船舶重工集團公司消息,中國全海深載人潛水器研製工作已立項研製,它將具有載人到達全球所有深海作業的能力。tvb now,tvbnow,bttvb5 W, a6 j! i. @& w
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新華社報道,中船重工副總經理邵開文表示,2017年,中船重工在科技創新方面,將全海深載人潛水器等一批深海裝備項目作為重點,深化智慧海洋工程建設方案。
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全海深載人潛水器由中船重工第702研究所牽頭研製,其牽頭研製的“蛟龍”號載人潛水器,2012年夏曾在馬利亞納海溝下潛至7062米,標誌著中國具備了載人到達全球海洋面積99.8%的海域作業的能力。目前承擔的全海深載人作業型潛水器,將具備覆蓋全球海洋100%海域的作業能力。
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邵開文在談及中船重工2016年重大科研項目取得積極進展時說,中船重工正在研製的4500米載人潛水器,已完成載人艙加工和測試,正在開展總裝調試。公仔箱論壇& U: p3 H |* b8 g, }7 m
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與“蛟龍”號相較,4500米載人潛水器擁有5個觀察窗,能滿足更多視角科學觀察;載人艙同為3座,但有樓梯方便出入艙;艙內操控界面更加舒適。5.39.217.77:8898. [. c" [# Z5 \" W% N, S
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此外,中船重工武昌船舶重工集團有限公司承建的“蛟龍”號母船已在建造中,預計這艘準4000噸級為“蛟龍”號深潛作業提供支持及維護的專用母船,2019年3月交付使用。( l: {) T3 [8 @6 u3 d$ B" M
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業內專家認為,全海深載人潛水器、4500米載人潛水器和“蛟龍”號母船建成投入使用後,將會顯著提升中國全面開展大洋國際海域資源環境的綜合調查能力,同時也將大大提升中國海洋探索的探測能力與研究水準。自主創新的技術突破,繼續創造著“中國深度”。大洋深處的無窮奧秘,將會更多地展現在世人面前。 |