12月27日電/蘭州軌道交通集團27日宣佈,中國首條下穿黃河的地鐵隧道蘭州軌道交通1號線實現4次穿越黃河,全部成功貫通。
u$ n6 }, D# T1 u7 e% P. U, e9 T& r% A& q( J) u$ u# r
新華社報道,蘭州軌道交通1號線一期工程東起蘭州市城關區東崗鎮,西至蘭州市西固區陳官營,正線長26.78千米。根據線路規劃,分別在奧體中心至世紀大道、迎門灘至馬灘區間單線4次下穿通過黃河,區間長度分別為991米和1908米,屬國內首個地鐵隧道穿越黃河的工程。
7 l) d* ?, }5 N2 M/ Q公仔箱論壇公仔箱論壇8 V+ @( R" V; r, O3 v) T8 R
施工單位中鐵十四局項目負責人吳遁介紹,在施工過程中,盾構機始終穿行於高水壓、大粒徑、高硬度、高含量砂卵石地層的施工環境中,面臨著盾構機漏漿失壓、擊穿河床、河水倒灌、刀盤卡死、排漿不暢、磨損嚴重等巨大風險。1 Q! a% ], @8 S1 z
2 h: H; }8 g/ e4 p8 B. @% q 據了解,如此複雜的地質條件和施工環境罕見,被專家稱之為“世界級”難題。面對挑戰,建設者經過不斷實踐探索、研討,並由中國工程院錢七虎院士為主任的專家委員會現場“問診把脈”,成功攻克地鐵隧道下穿黃河這一技術難題,開創了國內地鐵盾構施工安全下穿黃河的先例,科學探索出盾構在高含量砂卵石層地層中掘進的技術參數,為國內軌道交通行業在技術創新方面積累了寶貴經驗。 |