迈凯轮乐观面对法国站9 V; o* g* l. {3 [1 ~; R; P
" H3 ]- |7 E9 V% P$ U* E% m+ ^: C" Htvb now,tvbnow,bttvb迈凯轮认为他们的赛车在高速弯角方面又进一步,所以今年他们在法国站的表会比去去年更出色。
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/ K9 V: v1 n5 y4 ]5.39.217.77:8898不过迈凯轮在这里的记录很凄惨,他们只赢得过一次,那还是8年前大卫-库塔赢得的。公仔箱論壇" @) W4 y9 [6 q. R$ @
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去年,在连续获得摩纳哥和蒙特利尔的胜利之后,在这里竟然一点也追不上法拉利的节奏,意大利车队在这里的弯角表现是统治性的。
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6 c$ L0 ]1 u7 w9 h; tTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。现在车队CEO马丁-惠特马什很自信,他表示现在的MP4-23有足够的PACE在法国取得好成绩。“象往常一样,我们在摩纳哥的表现一贯出色,在加拿大,我们的PACE非常强大,我们深受我们赛车出色表现的鼓舞。我们感觉我们的赛车又取得了进步,只是在加拿大没有能够完全展现出来,所以我们对我们的法国站前景还是很乐观的。我们冬季测试的其中一个目标就是改进赛车在高速弯角的表现,我们感觉我们已经做到了,在马尼库尔和银石我们有机会展示给大家看看。”tvb now,tvbnow,bttvb3 T* _0 d2 Z1 H- V# s" S3 R4 j/ k2 P
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不过迈凯轮在马尼库尔第二次获胜的机会必须要打个折扣,因为路易斯-汉密尔顿因为上站在加拿大PIT里的撞车而要接受退后十位的处罚。
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汉密尔顿表示他可能能登上领奖台,甚至获胜,他认为即便受到退后的处罚,从中游起步也不会对他的法国备战造成多大影响。“你得快点克服一些不利因素,不会他过影响我的备战。我们已经针对实际情况制定最有效的策略,以此帮助我们提升位置,我想我要想得到分数,必须在赛道上超掉一些赛车。5.39.217.77:8898. |6 s4 C4 F' f0 [4 L8 G4 C: Y
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尽管汉密尔顿承认这条赛道只有两个可能的地方提供超车,不过由于这条赛道的维修区很短,所以可以采取一些灵活的策略。
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! l! a- Z7 P! V5.39.217.77:8898他说:“马尼库尔不是一条能简单超车的赛道,不过还是可以超车的。你可以从内侧进入阿德莱德的发夹弯,或者考虑一个倒数第二个弯角。但是我想我们最好还是聚焦在策略上。相对短的PIT路线,可以为我们的策略选择提供参考空间。”公仔箱論壇7 c8 Z6 U% ^( S2 O
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