中国深圳航空一架A320客机星期日上午降落香港国际机场时,突然取消降落向上爬升,期间在大屿山天坛大佛旁掠过,更低於安全高度达1300英呎,几乎“撞山”,有现场行山人士刚巧在附近,抬头更惊觉飞机就在头上划过。5.39.217.77:8898$ Q& a7 o( K- z# ^. B P( Z* Z
" s! X: U! R- E" Z7 x' y1 @
- d, n5 r7 |1 I. ^; e* k5.39.217.77:8898
. r& P7 I4 J4 }+ wTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
, I! P `% @6 t' z7 C% w5.39.217.77:88983 ^1 D! K# E' J' F7 [1 D' k
(香港29日讯)中国深圳航空一架A320客机星期日上午降落香港国际机场时,突然取消降落向上爬升,期间在大屿山天坛大佛旁掠过,更低於安全高度达1300英呎,几乎“撞山”,有现场行山人士刚巧在附近,抬头更惊觉飞机就在头上划过。
3 t% w/ z; k) u* B7 s0 s# T广告
. Z6 T* X3 ^: W4 U+ [公仔箱論壇
, k4 f" X7 T" ^ ' D# m O3 X X$ K/ }
* H. T; j, M, b- k' F0 v& R6 g
民航处承认该航班是偏离正常的飞行航道,正要求涉事航空公司提交报告。公仔箱論壇6 I3 G8 F/ w6 G$ P, z7 @ T: G0 [8 |
根据外国航空网站Aviation Herald报道,星期日上午一架由福建晋江来港的深圳航空客机ZH9041,在香港国际机场北跑道准备降落时,机师获指示减至最低进场速度,又询问机场控制塔是否要与前面航机相距3海里。但机师突然拒绝机场控制塔移交降落,并进行复飞步骤,向右转进入南跑道范围。当时控制塔见到南面跑道有飞机起飞,被逼紧急要求该航机在3千英尺停止爬升。 c2 o$ Q5 y* F5 L; v
客机距大佛仅146公尺tvb now,tvbnow,bttvb6 J4 n/ m- D* D! ^; D. e
ZH9041就在大屿山的3000英尺上飞过,并於天坛大佛旁掠过,而该处最低安全飞行高度(MSA)为4300英尺,即客机复飞时低於安全高度达达1300英尺,距离天坛大佛2519英尺的最高点大约仅481英尺,即约146公尺,险与大佛相撞。tvb now,tvbnow,bttvb: \5 G: W, D; _% i f' p+ {
有现场人士刚好在附近行山,拍得机肚图片,飞机恍似触手可及。当时控制塔立即要求航机加速爬升至5000英尺,而飞机在360度盘旋後,即爬到6000英尺的安全水平,最後飞机在20分钟後安全着陆跑道07L。5.39.217.77:88982 C5 ~* N- q! T/ m' z
广告
7 [9 y O ]; B4 R! r8 w. i% Q7 K0 z7 f3 {
公仔箱論壇5 q' x$ m v6 |5 X9 q. [
公仔箱論壇: Q. d. U! k3 u! t1 D! v
香港民航处表示,过程中,其他航机亦没有受影响。民航处会要求涉事的航空公司提交报告,并继续跟进事件。 |