6月14日電／6月14日，中科院對外發布《中國宜居城市研究報告》（以下簡稱《報告》）。
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& O* ?; L! V1 n7 Q* Z 據21世紀經濟報道，《報告》負責人、中科院地理所研究員張文忠介紹，他的研究團隊選取了直轄市、省會城市、計劃單列市和少數公認宜居城市等40個案例城市，開展了新一輪全國宜居城市問卷調查，重點分析了中國宜居城市指數綜合評價結果和分維度評價結果。
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# g6 h5 R1 q: C1 Ctvb now,tvbnow,bttvb 結果顯示，中國城市宜居指數整體不高。40個代表著中國經濟社會發展最高水準的城市，城市宜居指數平均值僅為59.92分，中位數為59.83分，均低於60分的居民基本認可值，反映出中國和諧宜居城市建設道路還很漫長。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; p+ ^3 L2 J) a4 c9 m, }# B9 g i
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《報告》指出，中國宜居城市建設的主要短板為城市安全性、環境健康性和交通便捷性。 公仔箱論壇$ q7 e% ~1 v6 \4 W# O4 f7 |
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從宜居城市評價要素來看，城市安全性評價得分最低，為55.76分，其中交通安全短板制約最為明顯；環境健康性評價得分次低，為58.23分，並以霧霾污染要素評價最低，僅為56.4分；交通便捷性評價也相對較低，為58.59分，停車便利性和交通運行通暢性是居民不滿意的症結所在。
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T6 a* h% ?( {7 `) |; f! e, W' f; S( A 青島得分最高、北京最低
# G8 p2 s' P+ M! l& p/ [ I* J3 W( ]- D3 m5.39.217.77:8898公仔箱論壇, |+ s. r- @- N
《報告》提出了宜居城市評價指標體系，評價指標共包括城市安全性、公共服務設施方便性、自然環境宜人性、社會人文環境舒適性、交通便捷性和環境健康性等6大維度和29個具體評價指標。
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, N( d" S/ C' ?: T+ v2 R& j8 p* ~ _張文忠介紹，其團隊在過去十年，曾經先後於2005年、2009年、2013年和2015年對北京的宜居城市指數進行四次調查。結果發現，從2005到2014年環境健康性是北京宜居城市建設中唯一出現負增長的維度。5.39.217.77:88984 ?( ~* D* q' A
2 v* E0 m% j! E' u/ @! Q. W5.39.217.77:8898 《報告》顯示，2009年、2013年和2015年三次調查結果顯示，環境健康性要素評價得分在宜居城市評價指標中均為最低，得分分別於70.01分，58.7分和45.52分，其中後兩次調查的環境健康性評價得分低於60分的基本認可度，表明環境健康性已成為近期北京城市居民公認的短板。
, V7 A ]- \7 ] U) sTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
) t- H) l) ]# ~4 b' W公仔箱論壇 與全國40個被調查城市橫向比較，2015年北京環境健康性評價得分比平均低12.71分，排名倒數第一，霧霾污染評價得分最低，僅為31.68分。 公仔箱論壇4 W7 C S8 R+ _% |6 U7 _
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北京大學政府管理學院副院長李國平強調，這種評價結果對北京會形成一定的壓力。“北京未來建設宜居城市，應該朝著多中心、網絡化的方向發展。”
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6 S1 e, y: t$ |5.39.217.77:8898 不過，《報告》也強調，不能因為上述因素抹煞北京宜居城市建設的成效。在宜居城市要素評價方面，與2005年相比，2014年城市安全性增幅最大，增加了1.557倍；社會人文環境舒適性和交通便捷性增速也較快，增長比例分別達到63.3%、61.6%；自然環境宜人性和公共服務設施方便性增幅卻相對較少，增加比例分別為31.13%、20.2%。 |
發表於 2016-6-15 07:53 AM
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