3年投資重點交通基礎建設供給側改革 北京或出大動作傳4.7萬億救市
" H0 C2 ?& ^6 }4 Q) H6 l5.39.217.77:8898
" G0 k; J- |5 G2 N. W8 \- ~ {; JTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
. r9 |1 u& ]& z: D9 g5 HTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5.39.217.77:88987 ~) n0 j+ k' h! T$ V+ H/ T0 H
在經濟難見起色的背景下,傳政府終於出台大規模刺激計劃,溫家寶時代「4萬億救市」可能會再次上演。據悉,政府將投入約4.7萬億(人民幣,下同)救市,投資集中在鐵路、公路、機場等基礎設施建設方面。
+ U7 X5 l" w* p
, _* j E2 e/ d! N, t, S/ w1 E8 u7 F公仔箱論壇德國之聲網站報道,國家發改委、交通運輸部日前聯合印發了《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》,該計劃涉及鐵路、公路、水路、機場和城市軌道交通的303項。有媒體稱,政府將在未來3年期間投入4.7萬億元建設交通基礎設施,這個跡象表明政府決心動用國家投資來保持經濟「轟鳴」。
4 o- T+ \3 i/ o+ [
1 b+ r: N5 M; Y" o; }, D/ b多維新聞網報道,政府不再像過去幾年投資大筆資金在新廠房的建設。為支持鋼筋、水泥和能源行業,當局加大了在道路、機場和鐵路方面的投資。僅北京附近新機場修建的新高速路段就耗資逾267億元。
" W9 s8 @; d1 _. g- S9 a2 M
- \1 a4 C- _3 Q9 @# P, X/ `中國《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》指出,鐵路和機場投資將是2016年至2018年的投資重點。報道稱,這些投資總和可能超過了4萬億人民幣,項目的融資將通過增加財政預算、PPP模式(公私合營)、購車稅以及對現有交通基礎設施資產徵收的各種稅收來實現。' E$ |/ B, @" h; _' b+ N( K. f* B. o
5.39.217.77:8898% Z1 r+ ]- f" [1 \, v
國內大規模的投資交通建設,可能體現了習近平的意志。早在兩年之前,習近平就曾發出城市基礎設施建設要適度超前的號召。習近平稱,中國要建造現代化的交通網絡,把交通一體化作為先行領域,在交通設施建設方面,適度的超前是合理的。
& l% |( J1 h2 e6 D" `! jtvb now,tvbnow,bttvb
/ O9 ~( t6 w" F! e. ?/ e* Rtvb now,tvbnow,bttvb和習近平持同樣觀點的是中紀委書記王岐山。在一個流傳甚廣的關於中紀委官員培訓班的講話中,王岐山說,「拆遷同志是有功的,日本一條道路修了許多年,中國要避免這樣的情況。我們提前修了路,人們總不能在路上蓋房子,交通建設早一天就比晚一天好。」
+ f: [! {/ c( M/ i3 f2 C {: L& q0 d
' B) ~ L+ a! }, j( s( g' F% Q政府的4.7萬億投資計劃,可能和習近平提出的「供給側改革」相呼應。外界認為,鋼鐵、煤炭等行業的產能過剩一直是習近平擔憂的問題,他為此力推供給側改革,企圖藉削減鋼鐵等行業的產能來平穩經濟。大規模投資交通建設,可擴大市場對鋼鐵、水泥的需求,從消費端減弱了產能過剩的壓力,這與供給側改革相呼應。5.39.217.77:8898" W/ a) V4 L7 Q/ X1 a
9 `! [9 p' i9 l5 W, f2 I' Rtvb now,tvbnow,bttvb不過,有專家質疑北京刺激經濟的決定。來自高盛的分析師們表示,交通運輸部的宣布令外界對中國經濟政策的走向更加困惑。在中國經濟高速增長和尋求打造現代化經濟的年代,基建支出對國家十分有用,但近年這類支出帶來了大而無當的工程、工業產能過剩、經濟扭曲以及債務。2 Y6 Y- U: B' q* i$ j- A3 e( [
% v0 Z( ~ n' a! E( p% Z; n% E& S
報道稱,與這一支出計劃似乎矛盾的是,本周一些有影響力的聲音警告稱,中國經濟的杠桿高得令人震驚。目前尚不清楚最新宣布的支出目標在多大程度上涉及新資金,在多大程度上涉及已編列預算且審批通過的項目。很有可能的是,不少項目已被列入3月全國人大年度會議批准的五年規劃。公仔箱論壇; u- G5 N, A: y0 ^" {# h
2 U i7 L; P$ Y. Ftvb now,tvbnow,bttvb國務院的常務會議並未提及涉及4.7萬億人民幣的大規模交通設施建設,這可能說明了「4.7萬億救市計劃」不會立刻實施,也可能說明了中共企圖探索不同的方法來擺脫當前的經濟困境。
: s: D- R! t$ B, r |