新業主翻新圍板擋引路徑阻出邨必經路 華貴商場截徑失明人易撞板
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5 r9 Z' W3 L) s. u6 f O- I5.39.217.77:8898TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 y. Y Z+ `9 g
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3 M$ n3 k h5 s3 N5 h# F, f南區華貴商場轉售予新業主逸俊發展，上月底起開始翻新工程，最快需時4個月。現時商場被圍封，穿過商場的失明人士引路徑遭截，令失明邨民多年來往返巴士站的必經之路受阻。商場入口圍板用文字標示另往巴士站的方向，不知情况的失明人隨時可能「撞板」。有居於華貴邨的失明人士表示，「行慣行熟」的離邨路線變成「此路不通」，尤其在該邨最內部的華賢樓和華善樓居民，現要沿着另一引路徑，迂迴繞過2至3幢樓外圍方可達巴士站，實地測試大約多花一倍半時間，即約13分鐘。
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( S5 S' q/ k3 h8 X iTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。失明人﹕新路多分岔 石級易絆倒! P/ r+ j7 n& A
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69歲失明人歐光宗說，新路有不少分岔，難以記住何時該拐左、何時要轉右。另外，邨內有不少矮石級，上上落落，若熟路就問題不大，否則稍一不慎便絆倒。失明人互聯會總幹事盛李廉希望商場業主考慮局部開放商場通道，保留較直接及安全的路線，另建議在工程期間於邨內鋪臨時引路徑。( `! W6 j: v8 v2 K6 p0 H
0 K$ R- i0 ]+ d7 [6 F( K5 L記者昨與因視網膜病變而完全失明的歐光宗測試新舊出邨路線，若以原路線從華賢樓走到商場入口，只需少於2分鐘。原本他可穿過商場，沿商場內引路徑或扶牆邊走到巴士站，因商場已封，昨未能走完整條路線。以歐光宗經驗，餘下穿過商場的路程約需3分鐘，推算全程約5分鐘。
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# B( ?# j5 n! _. r2 d, @4 z1 t歐光宗其後回到華賢樓正門重新出發，沿着另一引路徑步行至巴士站。因歐不熟路，記者讓他扶住手臂在旁帶路。歐在轉彎位不時遲疑，整體步速亦較之前稍慢，小心翼翼以手杖試清楚前方有否矮石級等障礙物才敢前行，走到巴士站花了13分鐘，即比原路線多花一倍多時間。其間記者不時問歐知否身處位置，若當時位置與他家距離較遠、或並非慣用路，他便不知；若是家附近，他大概猜得出。) z4 Y6 P% P1 L1 p" L* ^
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「就算管理員肯帶我都唔好意思」公仔箱論壇4 ^9 p$ K$ {; c: |' ~* B& w
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沿路經過兩個引路徑交匯處，歐光宗表示難行，因非慣用路，有可能選錯分岔路。他試過選錯路迷失方向，幸有街坊伸出援手。他說，失明人的困難和迷茫難以言傳，因看不見景物，只能靠記憶和感覺，例如嗅到豆香，便知身處豆漿店附近，走新路等於重新摸索，不易適應。現時，他會等太太或朋友有空時帶路，不會獨自出門，「就算管理員肯帶我出巴士站，都唔好意思成日麻煩人」。5.39.217.77:88983 C9 ~ u [! B; h) n; y+ @ |6 {
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法團願派員助有需要居民進出 Z, k; J a8 U) y2 ]. L7 O
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華貴區議員麥謝巧玲稱，曾與華貴商場業主及房屋署代表商討改善方案，兩方均婉拒在商場翻新工程期間於邨內鋪臨時引路徑。麥說，理解失明和弱視居民的難處，該邨業主立案法團答應派員協助有需要居民進出，但未必保證接求助後可立即出發，需視乎當時人手。公仔箱論壇( ]2 I% p; c0 X
+ ]( M* ]: x! [1 u/ x# L$ ETVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。盛李廉說，華貴商場是失明居民多年來出入屋邨的必經之路，若每次出門也要請求管業處協助並不可靠，迂迴通路對失明人而言亦較危險。他希望商場業主考慮局部開放商場通道，另建議在工程期間於邨內鋪設臨時引路徑，以及在被圍封的商場入口前加設適合失明人的指示，例如塑膠護欄。tvb now,tvbnow,bttvb4 G5 N/ B' [' x" e; f/ u" n
( z2 k- L+ E( p# l6 H新業主逸俊﹕正與管理方商改善
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華貴邨業主立案法團負責管理商場、街市、停車場及社區會堂外的公眾地方。該邨管業處職員稱會派員了解情况，若邨民有需要，樂意提供協助。華貴商場新業主逸俊發展的投資者林子峰稱，翻新工程約4個月完成，商場外不屬其管理範圍，正與管理方商討改善措施，商場內部將來會鋪引路徑，但因安全問題，工程期間不考慮局部圍封。6 w. T" H% G4 w" c9 H3 g
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房署﹕仍可利用現有引路徑# N; V6 c6 [* P+ `( B( _
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房屋署回覆表示，在華貴商場翻新工程期間，視障人士仍可利用現有連接邨內各座的引路徑前往巴士站，華貴邨租戶服務辦事處亦會通知有需要租戶有關情况。 |
發表於 2016-4-17 09:03 PM
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