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[中國內地] 向陽紅09船起航 搭載蛟龍號探秘海底深淵

4月12日電/“向陽紅09”船搭載“蛟龍”號載人潛水器12日從位於青島的國家深海基地碼頭起航,赴西北太平洋富鈷結殼區、雅浦海溝和馬利亞納海溝開展中國大洋37航次科學考察。
) ]+ R8 i( p$ S: T, Gtvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; V8 e# a9 Z$ U: y3 D9 D
  新華社報道,本航次依託“蛟龍”號大深度作業優勢,將在全球深淵的代表性區域——雅浦海溝和馬利亞納海溝開展科學考察工作,以獲得海鬥深淵探測的第一手資料。
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  “蛟龍”號還將在中國富鈷結殼勘探合同區開展下潛作業,利用其精確定位取樣、近底觀察與視像的技術優勢,獲取合同區重點區塊高精度、高清晰數據資料,為未來選擇合同區重點勘探區塊提供依據。
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) x& r: X* h, W9 Y: T5 WTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  2014年,中國與國際海底管理局簽訂了國際海底富鈷結殼礦區勘探合同,合同礦區的位置位於西北太平洋海山區,面積3000平方公里。
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  V1 \5 a' j( C4 G5 l% W$ K  本航次分兩個航段。第一航段預計51天,主要在西北太平洋富鈷結殼區和雅浦海溝分別開展環境和資源調查、深淵基礎科學研究,擬進行13個潛次下潛作業和3次機動下潛作業;第二航段預計41天,主要是在馬利亞納海溝開展深淵基礎科學調查,擬進行8個潛次下潛作業和2次機動下潛作業。
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  大深度潛次多,是本航次的一大鮮明特點。據了解,“蛟龍”號將進行14次5500米以上深度的潛次,10個6000米以上的潛次,這是“蛟龍”號自7000米級海試以來,首次計劃連續完成大深度下潛作業。
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  本航次也是“蛟龍”號首次從國家深海基地管理中心出發,標誌著“蛟龍”號載人潛水器正走向業務化運行的新階段。
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