施工風險可以克服 渤海建跨海通道兩千億「十年回本」* b3 t6 C5 t) }7 Y
6 X+ T) A& u- }5 T) [( v { C8 C' rtvb now,tvbnow,bttvb7 y: p1 ^7 ]4 O1 m
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( p& V# Q& g; P* w9 ?2 F% L
渤海海峽跨海通道(即煙大海底隧道)項目,再度引發聚焦。近日,在全國「兩會」召開間隙,全國人大代表、中國工程院院士王夢恕表示,渤海海峽跨海通道工程正在審議,爭取在國家「十三五」規劃上立項。該工程建成之後,預計10年之內可收回兩千億成本。
4 D: G3 d- Y; M, i! j( |/ Ptvb now,tvbnow,bttvb
+ W& X+ A' i2 C$ y* |, jTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。王夢恕說,該項目蓬萊-北長山島豎井段隧道將設為試驗工程,先行先試,對相關重大技術問題開展研究,之後即可落定具體的設計單位,組織人員勘測設計,並在具備一定條件後先行開工建設。「蓬萊-北長山島段具有投資規模小(約25至35億元)、工程難度低等優點,也有利於先期解決長島居民的交通問題,同時為大通道順利建設創造條件。」王夢恕一份題為《關於加快渤海海峽跨海隧道工程建設的建議》的文中寫道。澎湃新聞網報道,渤海海峽跨海隧道項目,具體是指煙台蓬萊至大連旅順之間的海底隧道,如果該隧道建成,將大大縮短山東至東北的通行時間。5.39.217.77:8898( b/ ?7 w( ~" }3 h: V% Z+ f5 H
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( X6 O0 Z6 ?) m/ N9 M
「現在還在討論錢怎麼來」
3 z d6 Z' G( L公仔箱論壇
( ^1 a q% V3 [5.39.217.77:8898王夢恕指出,煙台市蓬萊周邊10公里至15公里的範圍,因水淺具備先行先試的條件,將提早開工,檢驗實際施工時是否存在問題。但具體開工時間還需規劃,越早開工,越有利於發展。「渤海海峽跨海通道技術上是可行的,不需要更多研究,只需落實如何操作。」王夢恕表示,目前仍需再研究兩個問題:一是風險分析,包括施工風險和運營風險;二是協調組織形式,現在還在討論錢怎麼來,山東較為積極,但最終還是要由鐵路總公司牽頭,國家統一掌控。
) m1 ]' J, r/ btvb now,tvbnow,bttvb1 a. K0 a( k: J; j
從煙台到大連直線距離只有106公里,開車只需1小時,但因渤海海峽阻擋,需繞道山海關,全程1600多公里。5.39.217.77:88982 M2 X; {; ]! M$ U1 [$ |
tvb now,tvbnow,bttvb1 j6 s3 ^ M9 T+ W6 {$ _
王夢恕在《建議》裏寫道,渤海海峽鐵路隧道按長125公里進行投資匡算,約2000億元。對此,他解釋,125公里,2000億元,不是準確數字,只是初估,待埋深圖、線路圖等完成後才能更精準,「這是一個長期工程,將用10年建成,目前預計10年之內可收回成本。」+ Y: T+ Y/ c% R+ N" R, n
3 r6 n7 ?+ x% n" w! Q+ R( Ktvb now,tvbnow,bttvb全國人大代表、山東黃金集團顧問穆范敏也對媒體算過一筆賬,該項目建成以後,僅以年通過3萬輛汽車保守測算,直接收取的道路通行收費,即高達130億元,若加上各種管線收費、土地增值、旅遊開發、節約燃油與材料等,綜合社會效益則會成倍增加。公仔箱論壇0 d' F1 U$ D7 d) ~' a) }
h" Y+ C8 G: A. b+ p" x公仔箱論壇他還分析,跨海通道建成後,年可節約燃油100餘萬噸,減少碳排放800餘萬噸,「交通工程的投資回報率一般高於大型工業項目。2000億元到3000億元直接投資,10年至15年左右即可收回。」關於渤海海峽跨海通道項目的具體路線,王夢恕在《建議》中提出,根據渤海海峽的自然環境及地質條件,推薦線位為蓬萊到旅順的連島線位方案(即線位元2方案),通道方式採用鐵路客貨運輸隧道方案,汽車通過穿梭列車背負式通過隧道。1 b+ l6 L3 O% K; {" ]5 K5 ?
! `3 h- u5 V6 `/ ~9 l2 s3 t, x
「隧道施工採用TBM法+鑽爆法,工期約8至10年。在我國現有隧道修建的技術水準與經濟能力下是可行的,施工風險是可以克服的。」王夢恕在《建議》中寫道,(渤海海峽跨海通道項目)不需要再重複論證,施工單位也明確技術可行,工期可控,安全品質確保百年以上。5.39.217.77:8898! a& w/ P( Y0 _0 @. i
9 V1 I5 }6 n3 Q( o渤海海峽跨海通道項目的構想早已提出,但正式列入各級規劃則是這兩年的事。 |