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[中國內地] 北京部分地鐵站設路中間 出站要和車搶道

針對北京地鐵站出入口位置不合理、數量偏少、暫緩開通等問題,九三學社北京市委向北京兩會組委會提交了《本市軌道交通站點出入口存在的主要問題及原因分析》提案,列舉數十個存在問題的站點。新京報記者昨日體驗發現,部分地鐵口與地面交通銜接不暢等問題突出,乘客由地鐵出站後需要橫穿馬路或者繞很遠才能走到公交站點,在13號線龍澤地鐵站外,有老人為抄近路甚至翻越鐵軌。公仔箱論壇1 D9 M, `2 M! |. ^6 t8 H
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問題1 位置不合理
& p" x  [# P( Otvb now,tvbnow,bttvb提案指出,10號線公主墳站、蓮花橋站,1號線大望路站的出入口大多設置在環島或隔離帶的綠化範圍內,乘客從出入口到人行道之間隔了機動車道,給乘客出行安全帶來隱患。
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; q( x  J% E7 n進出地鐵站要先過馬路tvb now,tvbnow,bttvb# X, g9 u% E6 A" K5 y( @2 M+ Z6 V
前日,記者來到1號線大望路站C口。這個出入口設在京通快速路和建國路中間,乘客出站後需通過斑馬線到達SOHO現代城附近,而斑馬線橫跨2條機動車道和一條自行車道。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% W; b4 Y. w- E/ a' a  \

1 b( A+ s0 T& f5 P/ g( j公仔箱論壇前日19時許,大望路站C口外站滿了下車的乘客,因建國路上車流較大,乘客無法通過斑馬線。5分鍾後,建國路開始堵車,幾位乘客連忙跑步過了馬路。期間,一輛汽車的前部差點撞到一位過街乘客,“每天過馬路跟打仗一樣。”市民宋女士說。
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10號線公主墳站也存在類似情況。乘客王先生表示,“站點設計在複興路和西三環中路的交叉口,無論從哪一個口出站,都要過馬路,太不方便了,也很危險。”
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問題2 出入口數量少TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 M% d3 `+ z, i9 G& b. P
提案指出,1號線八角遊樂場站以及13號線的龍澤、北苑等站的出入口數量明顯偏少(僅1-2個),出入口不具備過街功能。公仔箱論壇) j$ {1 V/ E( P5 h

9 M8 P" _; Z' J; w# z出站回家要冒險抄近路
: T' \. d8 Y4 a  ~* ~1 l* gTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。昨日上午,在13號線北苑站,前來乘車的市民在清苑路上排成一排,準備由南側繞到北側的出入口進站。記者看到,北苑站隻在軌道北側有兩個出入口,南側地勢較高,為時代莊園小區和一個菜市場,雖然大量市民在此聚集,但並未設計出入口。
% Q+ H7 L/ ]: p. F- aTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
, h9 c) Q. u. I/ l% vTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。在地鐵站西南側居住的市民表示,每次回小區,都需要繞行到清苑路,穿過鐵路橋大概步行超過500多米才能到家,等於圍著地鐵站繞一個半圓。每當雨雪天氣,鐵路橋下的人行道都很濕滑,老人出行不便。2 K9 q! P) g1 N. h

0 T4 b" \% L! F, E  gtvb now,tvbnow,bttvb與北苑站相似,13號線龍澤站也只有北側兩個出入口且緊鄰道路,去往道路北側小區需走過街天橋。“我住在昌平路380號院,需要沿京藏高速輔路逆行穿過鐵路橋。”市民王兆龍帶領記者前往其所住小區,因京藏輔路車流量較大,逆行十分危險。王兆龍表示,如果沿正規道路行走,需繞到回龍觀附近人行橫道,步行2公里以上。) `. U# D8 V, D7 A+ ?2 k
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而對於住在龍域東路的張先生來說,從地鐵站回家則需要步行2公里左右,為了抄近路,他選擇橫穿鐵路。在張先生帶領下,記者由地鐵站西側爬上了鐵路護坡,因為長時間有人行走,此處已經形成一條小路。記者在該地等待10分鍾,有20多人選擇從鐵路穿過。
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# x  d7 D& ~1 {% e! r公仔箱論壇問題3 與地面交通銜接不暢公仔箱論壇1 Z% U, w, ?2 N9 B; @% p0 F& S8 }- k
提案指出,建國門站與地面交通站點的距離均在450米以上,給乘坐公共交通出行的乘客帶來很大不便。tvb now,tvbnow,bttvb4 U" t0 o+ f1 t2 d& U; A

! s, f* G' U, O, O: J: J6 l地鐵換乘公交至少走十分鍾: K# m$ T. T. `3 r
前日18時許,記者來到位於東二環的建國門地鐵站。
# ]) g& w# ?  ?& i! dTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇2 w6 W) F/ C7 a7 h4 f: e) i7 l/ o
在建國門地鐵站,共設有A(西北)、B(東北)、C(西南)口共三個出入口。記者發現,這三個出入口離最近的公交車站均有一定距離。以C口為例,記者步行約10分鍾,才到達最近的公交車站北京站口東。tvb now,tvbnow,bttvb- m* p+ y  n4 k" y# j0 W! \; l
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市民王女士表示,每天上下班都需要在建國門站通過公交換乘地鐵,這一點並不太短的距離讓她有些犯愁,“去西南口還算近的,要是從公交車站去西北口,走10分鍾都到不了。”王女士說。
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[其他問題]TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. K; B' e+ ]$ C- y5 ^6 K
出入口暫緩開通標誌重複9 u4 z% V, i; B5 L6 h8 {4 Y
提案指出,六里橋站規劃設計為7個出入口。但現在開通使用的僅有4個口,其餘出入口均暫緩開通,其中受影響最嚴重的為B2口。呼家樓站設有多個出口,但有2個出口暫緩開通。這些都給乘客出行帶來不便。
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記者還發現,呼家樓站是地鐵6號線和10號線的一個換乘車站。此站的對開列車不在同一站台,如果坐過站,要下車往回坐一站的話,需要由站台先上行到站廳,在站廳內找到對側站台的下行路線。如果要換10號線,還需要找到相應站口再下行。來回折返的次數過多,不易辨清方向。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& j/ q( P8 L# v& H% E; o, ~) O9 Z4 X
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前日18時30分許,記者來到該站,一位初次來到北京旅遊的馬先生稱,因為自己坐過站,足足在呼家樓站耽誤了20分鍾,“應該去東大橋站,到了呼家樓我才發現坐過站。我以為下車往相反方向走就能坐回去。”馬先生說,結果走到後才發現到了10號線,隨後又走了回來,問了幾位工作人員才知道,想乘坐開往東大橋方向的6號線列車,需要先坐電梯上樓然後再下樓。
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此外,出入口標誌的重複也給乘客帶來了很多困難。例如5號線和1號線換乘站東單站,進出5號線和1號線分別有A、B、C、D四個口,經常讓市民不知該從哪個口出站,相約來此碰頭的朋友也經常同在A口卻找不到對方。
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+ |- f! t, {. {; a# x  N5.39.217.77:8898市民李女士回憶,曾因東單地鐵站設有2個重複的A口,跟同學鬧過矛盾。李女士稱,她與同學約在東單見面,同學乘坐地鐵5號線到達東單,而李女士乘坐地鐵1號線到達東單,兩人約好了在A口見面,等了20分鍾都不見對方出現。! z, T- d2 {5 L& s# f: G, i

, z, T* [" C6 M0 Z“兩個口都掛著牌子寫著A口西北口,實際上中間還隔著崇文門內大街和東單北大街,我們在電話裡吵了好久才發現地鐵站有2個A口。”李女士說,如果地鐵站能夠對出口的標誌做一些區分,可能會更方便乘客。
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