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中國中信集團牽頭的一個跨國企業集團聯合體贏得了緬甸西部一個經濟特區的兩項合同,其中包括在孟加拉灣建設一個深水港。中信集團牽頭的企業聯合體中標了建設這個深水港以及緬甸西部皎漂經濟特區內的一個工業園區的項目。) k: @- w( W+ B! P% g
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這些合同再一次讓中國公司在開發印度洋周邊的基礎設施方面發揮關鍵作用,加大了中國在該地區多個港口的參與程度。這些港口有時被稱為中國的“珍珠鏈”,這一説法意味著它們不僅發揮民事用途而且可能發揮軍事作用。
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2 S' s5 t T4 G中國對皎漂尤其感興趣,因為緬甸和中國西南部地區的陸路聯繫可以減少中國對馬六甲海峽這一咽喉要道的依賴。如果不再必須通過馬六甲海峽,皎漂港將為從印度和更遠的地方前往中國的船隻節省大約5000公里的航程。
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然而如今,中國建設的項目在緬甸面臨更大阻力。在新的文官政府領導下,公眾對中國建設項目的反對變得愈發強烈,最明顯的例子就是2011年中國支援的密松大壩建設工程不得不暫停。公眾的反對浪潮高漲已影響到了皎漂經濟特區。5.39.217.77:88985 L: j' o% U3 i7 v3 a
1 B7 p9 w* d3 c w緬甸國內已有人對皎漂經濟特區表示了擔憂,緬甸議會2015年12月29日剛剛通過了皎漂經濟特區項目。來自皎漂的緬甸聯邦議會下院人民院議員巴星説:“現在不知道要徵用誰的土地,以及如何進行補償……人們對潛在的開發商和投資者一無所知。由於缺乏透明度,人們越來越擔心,而且疑慮重重。”
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3 Z* r. O8 N) o P* k( _公仔箱論壇新當選的全國民主聯盟政府將決定如何處理與中國公司對於開發皎漂可能存在的爭議。全國民主聯盟及其領導人昂山素季將不得不在理順與北部鄰國關係的同時考慮緬甸人民的合理擔憂,實現兩者之間的平衡。
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