思政築覺: 港鐵包底 = 再超支就無王管
/ p! f" l6 G5 I htvb now,tvbnow,bttvb5.39.217.77:8898) `7 b* b$ F7 L' r* o! i
5.39.217.77:8898: P6 P# _. U4 D' r* `. }
 5.39.217.77:8898+ A7 a g, t& Q
港鐵既錢係邊個既錢？
7 v. G9 \! ^! G+ t4 o( s' t" P5.39.217.77:8898讀下去之前，請記住一個事實：港鐵75.8%股權由香港政府持有。所以當你見到所有有關港鐵的財務安排，請你記著當中的75.8%是公帑。% K+ T2 w, M2 `7 }0 s1 O6 \
- n* U. K+ M7 ]5 k港鐵包底 = 市民包底tvb now,tvbnow,bttvb' X1 N7 _; L4 e/ H( E0 q
港鐵昨日(2015年11月30日)提出高鐵包底方案，844.2億以上的高鐵工程開支由港鐵承擔(而原撥款650億以上的194.2億則由公帑支付)。根據以上提及，市民需負上75.8%責任，其餘由港鐵小股東承擔。所以港鐵其實是慷全香港市民之慨。
# P8 _* k. W1 a3 O1 O l5.39.217.77:8898
! A; W) {, h# I$ g5.39.217.77:8898港鐵包底 = 再超支唔需要上立法會4 }4 g& O. X( A! i/ L6 }$ B
再者，港鐵包底還暗藏了一個不公義的細節。若未來高鐵工程再超支，雖然如上所述有絕大部份也是以公帑承擔，但超支的撥款就再也不需要向立法會申請。和三跑融資方案相似，是繞過立法會挪用分帑。tvb now,tvbnow,bttvb7 I5 P4 j) C4 T3 k# h. s
, D( r# L# s- } A) |TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。特別息抵消超支？公仔箱論壇7 J, n* {! V( R2 |* X9 y0 B
包底方案還有一個有趣的條款：港鐵會向股東分兩期派發合共每股4.4元的特別股息。政府作為港鐵單一最大股東，可獲得195.1億，與將向立法會申請追加的撥款196.25億接近。明顯這是用以說服議員通過撥款的籌碼，但可笑的是港鐵需要借錢發股息，並不是企業常見的做法。公仔箱論壇# }2 d* k/ {) y b Q
' k6 u; G; G" ~9 d1 v5 M+ K0 D+ c
三輸方案5.39.217.77:88981 Q/ M2 P6 k* g; Q/ v
港鐵聯同政府搞的這個掩眼法包底方案有著強大的推銷力量，若不留意細節就會以為包底等於有人代你埋單。事實上，這個方案是一個三輸方案：市民輸 (用公帑填高鐵黑洞，市民其實點都一定輸) 、港鐵輸(要舉債，利息支出上升，再超支的不確定財務風險) 、小股東輸(多數人買港鐵股票都係貪股價穩定，收下息。宜家可能因為舉債利息支出令收入下降，仲要冒高鐵再超支時股價下跌風險)- ^8 ?/ s" o( l" O/ ]; j e
公仔箱論壇6 r @5 ^# |) @ _& D& q& V
耐人尋味5.39.217.77:8898! r) Q9 \) D5 {# w) g4 Y/ d1 _
高鐵包底方案有如此多複雜的細節，的確是耐人尋味。如果港鐵和政府真的這麼有信心844.2億就是終極工程開支，正正經經的向立法會申請追加撥款不就好了嗎？ 如果沒有信心，就更不應該加入繞過立法會挪用公帑的條款，避過監察。這個黑洞，真的越來越令人擔心。 |
發表於 2015-12-2 01:19 AM
| 
5.39.217.77:8898+ x4 n: C& _* z