雖然墨西哥站並未對車手積分榜產生決定性的影響，但是比賽仍然充滿精彩的亮點，例如威廉姆斯車隊繼蒙扎之後，又一次收獲了領獎台。
# Z! R2 n$ @# V9 i3 \/ E公仔箱論壇9 ?/ e' K* A1 H) @; ^1 O* G! j' V8 L
對所有車手來說，墨西哥大獎賽都是一次全新的挑戰。加上周五有限的練習時間、正賽極高的賽道溫度，以及超過2000米的高海拔，更為比賽增添了未知的挑戰。公仔箱論壇1 R" o$ C2 {- L6 a+ C
公仔箱論壇5 a5 w3 O7 u& U
梅奔取得了本賽季的第10個頭排起步。策略仍然是比賽的焦點話題，尤其是梅奔在這里採取了一些不同於以往的策略布局。F1著名評論員詹姆斯‧艾倫﹙JAMES ALLEN﹚將通過印度力量主運營工程師Dom Harlow等在內的車隊專家們的專業分析，為您解讀23年久違的墨西哥大獎賽背後的策略奧秘。
. Y2 w9 Z4 I5 |& Z# L+ [
2 C# o, |# w2 I0 P1 jtvb now,tvbnow,bttvb賽前布局
, r' P( k* w4 F: D[全新的羅德里格茲賽道的表面看似對於輪胎的磨損並不嚴重，但隨著比賽的進程事實上這一問題卻越發的顯著。輪胎顆粒化也是一個大問題，不過正賽日的高溫卻降低了影響。同時墨西哥高緯度的稀薄空也為比賽帶來了高達360公里/小時的速度，令很多賽車的剎車冷卻系統受到了嚴峻的考驗。
; g/ p+ A2 E) I( [ ^3 QTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇 l; `4 j) O. [1 o2 g
來到全新賽道的時候，倍耐力總是選擇比較保守的輪胎策略，這里他們提供的是中性胎和軟胎。即使車隊在周五收集的信息十分有限，他們仍然相信在這里有可能用1停完成比賽。中性胎的極限大約為45到50圈。但是賽前，令人意外的是賽道溫度高達56攝氏度，讓人摸不准輪胎到底能夠堅持多久。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 g3 j8 W* }7 ?& l3 E7 C
公仔箱論壇9 ]- K6 K7 `% {3 c; g1 R( p' ?( z: P( w
$ a- U1 `" S/ J* z, itvb now,tvbnow,bttvb賽前，令人意外的是賽道溫度高達56攝氏度
7 X; f9 Q) n# E
$ ]% N7 Q/ A; J0 G7 S, _6 \3 S# ~公仔箱論壇奔馳為何調轉策略
8 _- R7 R' U& |TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。墨西哥大獎賽的轉機出現在比賽後半程，梅賽德斯決定採用B計劃，即決定讓漢密爾頓2停換上全新的中性胎。英國人對此表示質疑，因此這一點值得深究。如果在不進站的情況下，漢密爾頓是否有機會贏得比賽？
& X) H+ t" ]% t. Q% ?- H: p- K% htvb now,tvbnow,bttvb
* \2 ^; j( g& X1 x4 x3 Stvb now,tvbnow,bttvb事實上，這件事有趣且不被人注意的一面在於，本場比賽漢密爾頓的輪胎磨損比羅斯伯格嚴重，所以其實這次謹慎的進站讓他比隊友獲益更多。而當時，沒有人能夠預料到，安全車會在5圈後出來。如果沒有安全車的話，在這樣一條抓地和車速都迅速提升的賽道，梅賽德斯車手大約可以用中性胎跑45圈。8 U! r2 Z' e6 D y
( e1 ?- v& ^+ C5.39.217.77:8898
4 C6 n8 R( f \5.39.217.77:8898本場比賽漢密爾頓的輪胎磨損比羅斯伯格嚴重TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 H/ W3 B3 X0 M% c2 Y/ w) Z
公仔箱論壇0 ?4 C6 b7 |, s {
另一點在這件事的報道中被遺漏的是，隨著比賽深入，賽道條件不斷演進，輪胎的磨損也得到了緩解。正如漢密爾頓在正賽中的中性胎速度，要比他在排位賽時的更快。5.39.217.77:8898/ U& H- G( B$ n: L, \
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! J1 c( E2 m O3 C# W0 c
奔馳召喚漢密爾頓進站的另一個目的是未雨綢繆，預防稍後比賽中出現安全車。如果安全車出動，而奔馳車手恰好錯過處在不利位置，例如正好錯過維修區入口，那麼他們很可能輸掉整場比賽。5.39.217.77:88982 Z7 B+ w2 k7 ?
7 h1 L# c) S! C7 l5 W* K因此當他們領先科維亞特達到27秒的時候，進站顯然是安全保守的決定。車手也沒有必要冒險用一套胎堅持45圈。無論是奔馳還是其他車隊，在掌握如此優勢時都會做出相同的決定。
( z! \1 t/ m$ v
! l* U, N4 F6 b5 j& }公仔箱論壇車隊希望兩位車手都能處在安全的位置。事後看來，讓漢密爾頓先進站似乎更加妥當，可以避免他對此策略的質疑以及不悅。因為原本先進站讓他或有機會undercut自己的隊友。
% Q9 O! e' }& Z
9 s- `; N4 ^7 v5.39.217.77:8898但其實漢密爾頓對於羅斯伯格的情況所了解的非常有限，同時也或許認為他的對手們都遇到了一些輪胎麻煩，從而對於自己的輪胎狀況感到樂觀，期待戰勝隊友贏得勝利。但羅斯伯格近期的表現也越發穩健，德國人已經連續4站在排位賽中戰勝漢密爾頓。
6 f* x5 ~0 K4 I5 \! hTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ s9 |6 w. w3 e4 F- M
因此假設漢密爾頓決定違抗指令不進站，那麼他只能保持大約1分22秒左右的圈速。而羅斯伯格則可以做到1分20秒左右。那麼在安全車出動前5圈，兩人的差距將會達到8秒左右。隨後他或許在安全車時進站，但是違背指令或意味著他將很難得到車隊的全力支持……公仔箱論壇' {$ P$ [! l( _# h2 e g4 N" J) f
公仔箱論壇: D9 G' K/ y( p1 T' i' d
而即便在安全車時漢密爾頓仍然不進站，那麼比賽重新啟動後，他的輪胎將比羅斯伯格多跑16圈。顯然德國人可以輕而易舉地超越隊友贏得勝利。! J! z. M" e: l( B$ Y- o$ G3 J
8 E+ U* }/ a2 s- ?/ G
博塔斯安全車下撿皮夾
" i4 O! U4 B& _6 P v7 o, `公仔箱論壇無論是2014賽季還是本賽季，威廉姆斯都曾被指責過於保守。但是本賽季作為成績僅次於奔馳和法拉利的車隊，墨西哥站他們再次通過在策略上勇敢一搏、把握住了登上領獎台的機會。tvb now,tvbnow,bttvb9 T9 v! a9 ~* c9 N7 k
+ B6 b+ z1 [7 v9 [發車時，博塔斯在維泰爾遭遇事故後從第6上到了第5位。但之後他被里卡多所阻擋。車隊的模擬器顯示，他們無法用1停完成比賽。因此車隊決定讓博塔斯在第8圈就進站脫掉他們不擅長的軟胎，換上中性胎。賽後，博塔斯表示，他相信用這套胎或許可以堅持到比賽結束。但是賽前車隊的模擬器顯示中性胎最多只能堅持50圈，而不是63圈。不過進站後，盡管他落到了第14位，但是在之後的20圈隨著大批車手進站，他提升了很多位置。
. @ _3 ~7 w- k; g O公仔箱論壇
5 F; Z) x! z1 R. y" `$ W2 T在和萊科寧的碰撞中，他幸免於難。第51圈安全車出動前，他來到了第四位，落後科維亞特幾秒。安全車給了他免費2停，和紅牛車手爭奪領獎台的機會。但博塔斯險些錯過，因為他沒有第一時間決定進站。但第2圈，在落後第5位的里卡多將近12秒後，他及時進站並趕在澳大利亞人之前幾秒鐘出來
' V) j! y5 V" [7 }, q6 V9 X5 g" U& J/ o& {5 I! R
雖然局面不利的是，他換上的是中性胎，而科維亞特是軟胎，但是他知道重新發車後，他有機會在維修區大直道發起攻擊。
% x. ?' \1 Y, m/ ^) Y$ V8 p* I! R( M1 b2 U
 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# c: M' y/ x4 {0 @- ^9 {
威廉姆斯的最高車速達到了360公里/小時
) S4 s9 \0 I" l: e( g/ D6 l公仔箱論壇
9 r! G/ K, F1 ^, k0 n. p O5.39.217.77:8898本周威廉姆斯的最高車速達到了360公里/小時，而紅牛只有347公里/小時。博塔斯盡最大可能把握住了機會，並又一次從紅牛手中奪走了領獎台。
9 q: j' G2 n7 h& y. ]
8 |3 l4 Q: T, otvb now,tvbnow,bttvb本土幸運兒佩雷茲
- l3 q- d V2 r, T% L1 {tvb now,tvbnow,bttvb在俄羅斯，佩雷茲通過自己的保胎絕技，奪得了自己職業生涯的第5個領獎台。而在家鄉墨西哥，他再次用相同的絕招，用一套中性胎堅持了驚人的53圈。第51圈安全車出動時，他在第8位。安全車對於比賽的影響在於，很多原本打算用1停的車手，此刻都決定接受這次免費的2停。
+ P$ }& B$ I9 ^7 b7 `
. H' D. v. l- _6 b- [" ~" utvb now,tvbnow,bttvb
3 e" q9 B7 W# ^! |. j; M! ?5 V* btvb now,tvbnow,bttvb佩雷茲用一套中性胎堅持了驚人的53圈5.39.217.77:8898' B9 j) L/ E4 l) k: Z) e$ p
$ S8 n5 J1 D4 [公仔箱論壇但印度力量決定賭一賭，讓佩雷茲繼續跑，而非嘗試通過進站超越馬薩和霍肯博格。兩人分別領先佩雷茲20秒和17秒。不過計算出現了一些誤差，因為最終佩雷茲還是落在兩人的後面。但是後面的維斯塔潘正在用一套全新的軟胎慢慢逼近。公仔箱論壇# q$ V( c0 S+ G+ J
- g% [4 J: C2 I( W2 m$ R不過佩雷茲還是成功守住了第8，並且在夏休後至今的7場比賽中總共收獲了53個積分。5.39.217.77:8898 h; Z& t9 V) x/ h3 F% G
|
發表於 2015-11-6 12:13 PM
| 