越野聯盟的這三台參賽車確實是值得好好報一報,全部是從歐洲購買的達喀爾近兩年的冠軍車輛。北極星剃刀900XT,雅馬哈猛禽700R,在達喀爾的賽事中已經多年占領T3組和ATV組的冠亞軍地位,車輛的優勢和穩定性是贏得冠軍的重要因素。( K1 k% K+ H) N' v# ]4 G. Z/ y
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達喀爾拉力賽UTV組冠軍車( F- S* W; D% H( j' T
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作為世界最強的全地形車制造商,北極星車隊一直都是達喀爾拉力賽的常客,並且在前兩屆達喀爾拉力賽中,北極星最強的越野車型──北極星剃刀都憑借強悍的動力性能奪得了T3組頭名。這一傳奇如果再次續寫,北極星全地形車將會成為T3組?首個三連冠車型,也是當之無愧的世界最強全地形越野車2014達喀爾拉力賽上,來自法國的車手Will Alcaraz駕駛北極星剃刀奪得2014達喀爾拉力賽T3組頭名,這也是他連續三屆駕駛北極星剃刀車型奪得本項賽事的組別冠軍。另外他的隊友,同樣是駕駛北極星全地形車的Nicolas Duclos 獲得小組第二,這是北極星車隊迄今為止在達喀爾拉力賽的最好成績,也是北極星全地形車動力性能的最好見証。本屆達喀爾的強度空前,途經三個國家近萬公里的賽程,再次考驗了北極星車輛的穩定性能和後勤團隊的合作無間。
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9 j7 p! S/ x2 b; u0 Wtvb now,tvbnow,bttvb越野聯盟專業賽車將由為達喀爾做賽事服務的專業團隊進行維護,車隊的維修後勤人員多達20人,法國、意大利的維修技師、車隊經理4人,這將意味著一個專業的賽車團隊在這個國際性的賽事中,將要依靠強大的專業後援和穩定的賽車,取得冠軍的成績。專業的賽車要有專業的車手和領航來操控,車隊更是邀請了達喀爾的冠軍車領航,配合我們優秀的車手,將賽車的優勢完全展現出來。ATV車手在去年的中國越野拉力賽中取得了ATV組第三的好成績,去年的比賽中他也是用雅馬哈猛禽700R參賽,但因為比賽經驗不足,車輛在國內改裝,並沒有發揮出自己的實力,今年的達喀爾冠軍車輛一定可以讓他充分發揮,取得更好的成績。
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預祝越野聯盟在2015大越野比賽中取得好成績!5.39.217.77:8898' J) a0 c6 w5 \: r" z, G7 b1 M
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