[中國內地] 泰国政府辟谣：泰中铁路未被取消 建时速180公里高铁

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据泰国媒体报道，近日有消息称，泰国衔接中国铁道计划已被泰方取消，这一消息引发泰国政府重视，1日通过副发言人讪森少将辟谣，并强调定于今年先建曼谷-景溪路段。
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/ C3 q; `2 G! e1 ^  X5.39.217.77:8898昨天下午，讪森接受媒体专访表示，该谣言全没事实根据，政府对发展中等高铁计划保持与中国合作，中国政府建议建曼谷-景溪-呵叻-廊开和曼谷-玛达普时速180公里高铁，其中曼谷-景溪将于今年先开工。5.39.217.77:8898. p$ f8 E8 d  J6 r  Y) t5 g. B5 b

2 P4 I0 S- n6 O" h; C  r讪森说，泰中联合委员会定于本月底（6月）举行第五次会议，而勘测和价格评估料将于8月完成，以先建曼谷-景溪路段。根据两国政府意见，高铁合作将贯通区域内铁路网，以造福双边和整个区域经济。另外，泰国将与日本合作建3条铁路，包括：1、北碧-曼谷-北柳-廉差班；2、曼谷-北柳、阿兰；3、曼谷-清迈新干线，双方已于5月27日签署谅解备忘录（MOU）。公仔箱論壇, }6 h% O* W" }3 N7 Y

  B3 p4 M1 w- m8 p8 t5 f3 U公仔箱論壇讪森表示，巴育政府对发展火车计划备有明确政策，分别与中国和日本合作，相信此基础建设项目会提高域区物流系统效率。

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泰国前财政部长：和日本联合修建的铁路回本要花300年TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) z" h' z3 Q7 b3 @

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- z7 C, ?8 x/ j% {0 M: K1 w公仔箱論壇据泰国媒体6月16日报道，泰国前财政部长、民主党议员空·乍滴甲瓦尼表示，泰国政府不应该独自承担财政负担，向中国借钱建铁路，而是应该与中国合资，让中国承担部分费用。5.39.217.77:88986 D; U6 L0 W# e/ @
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泰国打算修筑从曼谷到廊开的电气化铁路。根据两国合作备忘录，泰国政府将向中国借钱投资。乍滴甲瓦尼说，投在铁路线上的钱很难得到回报，希望看到泰国和中国政府合营开发。
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5 s! W9 `' u4 k& J$ I公仔箱論壇铁路一期建造工程预计将于10月动工，建成后预计全长873公里。不过，泰国政府的资金目前还没有完全到位，而有关修筑铁路的谅解备忘录早在2010年就已签订，最初备忘录是提议两国建合资企业修建这条铁路。
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7 r. {6 `( o2 |4 TTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。乍滴甲瓦尼认为，这条铁路线有助于修建昆明到新加坡的线路，因此对中国颇具战略意义。他说：“中国有这个财力，过去还曾经表示愿意参与这个项目。所以，我希望泰国政府重新考虑这个安排。”( S% a) ~9 ]+ ~, K1 E5 Q0 g

+ |! U" u: W9 F. r4 e* h5.39.217.77:8898乍滴甲瓦尼还表示，从过往经验来看，泰国大型的交通项目容易超出预算，会给泰国纳税人带来额外压力。铁路建成之后，沿线房地产价格势必上涨，地产商能够从中受益，财政负担则转嫁给百姓。9 I; t  C0 w5 Q

0 J4 X( o3 C9 k8 q% t! nTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。另一方面，泰国正打算和日本联合修建曼谷到清迈的铁路。乍滴甲瓦尼表示，这条铁路是个亏本生意，因为收回成本要花300年。