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電召的士服務Uber的廣州分公司,一星期前被廣州市交通委員會查處。據內地《南方日報》報導,廣州市將推出新電召的士服務平台「如約」。廣州市交通委員會表示,「如約」提供的的士經過審核、擁有許可牌照的營運車輛。換言之,「如約」是由政府機構主導的「官方正規」電召車輛平台。報道認為,當局查處一個市場經濟體制下的Uber,廣州市想複製一個計劃經濟版Uber。1 n. m2 ]) [( P; d: u5 L
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報道指,「如約」的士以中高檔汽車營運,司機屬正式僱用員工,僅提供駕駛服務,毋須承擔經營風險,也毋須繳付「份子錢」(內地指租車費)。消息指,去年底廣州市交委組織聽證會,計劃投放2,950部的士。今年1月完成招標程序。結果是2,950部的士,全部由廣州交通、白雲、廣駿、麗新等4間國有的士公司中標。
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2月初,「如約」開始進行內部測試,參與的司機大部份曾駕駛的士。報道指,廣州市交委目的是招標後將國有的士公司變為專車公司,的士司機換成豪車的專屬司機,但「如約」的專車價格是普通的士的3倍,是目前人民優步等專車價格的5倍以上。( m+ F) o. |$ n9 x6 }0 L: O' y' P
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不過,「如約」司機收入並不是相稱,應聘者發現一個月至少要完成1萬元(人民幣‧下同)的固定營業額,才能取得4,900元的收入。+ t" D( Y- D: Q e
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