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電召的士服務Uber的廣州分公司，一星期前被廣州市交通委員會查處。據內地《南方日報》報導，廣州市將推出新電召的士服務平台「如約」。廣州市交通委員會表示，「如約」提供的的士經過審核、擁有許可牌照的營運車輛。換言之，「如約」是由政府機構主導的「官方正規」電召車輛平台。報道認為，當局查處一個市場經濟體制下的Uber，廣州市想複製一個計劃經濟版Uber。: U9 Q% C0 \ G
- K0 Q6 p" H# Y4 z$ W7 ~5.39.217.77:8898報道指，「如約」的士以中高檔汽車營運，司機屬正式僱用員工，僅提供駕駛服務，毋須承擔經營風險，也毋須繳付「份子錢」(內地指租車費)。消息指，去年底廣州市交委組織聽證會，計劃投放2,950部的士。今年1月完成招標程序。結果是2,950部的士，全部由廣州交通、白雲、廣駿、麗新等4間國有的士公司中標。7 [& S/ z* ?: w6 D1 B# D
7 w( }" ]; }9 I/ P8 c: n% ?( y5.39.217.77:88982月初，「如約」開始進行內部測試，參與的司機大部份曾駕駛的士。報道指，廣州市交委目的是招標後將國有的士公司變為專車公司，的士司機換成豪車的專屬司機，但「如約」的專車價格是普通的士的3倍，是目前人民優步等專車價格的5倍以上。
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不過，「如約」司機收入並不是相稱，應聘者發現一個月至少要完成1萬元(人民幣‧下同)的固定營業額，才能取得4,900元的收入。5.39.217.77:8898$ b& | E) X4 x; n* c9 s# c2 X
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發表於 2015-5-10 04:56 AM
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