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[中國內地] 甘肅擬用6年時間“編織”絲路交通網

4月3日電/從今年起,位於絲綢之路黃金通道的甘肅省擬用6年時間,完成投資8000億元以上,實現對內對外公路暢通、鐵路連通和航路開通。 * J3 J5 e, D6 _+ W; l

4 p: s& K3 r0 v  |- D3 d5.39.217.77:8898  新華社報道,甘肅省近日專門編制絲綢之路經濟帶甘肅段交通突破行動實施方案,提出未來6年間,將完成投資公路建設5000億元、鐵路建設3000億元、民航建設400億元,建成公路、鐵路共70000公里以上,其中公路67000公里、鐵路3400公里。
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  在甘肅省交通部門官員看來,此舉將充分發揮甘肅在連接亞歐大陸橋戰略通道和溝通西南、西北的交通樞紐作用,從根本上解決地區交通發展不足的問題,為絲綢之路經濟帶建設的“互聯互通”保駕護航。2 |2 w7 |! j, N% n* y, H3 I, b' A
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  據了解,截至2014年底,甘肅省公路總里程13.8萬公里,省內所有市州和48個縣市區通高速公路,全省鐵路運營里程達到3811公里,鐵路網已覆蓋12個市州。 公仔箱論壇% V, p8 S  t6 g# M
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  去年底,連接古絲綢之路兩個重鎮的“蘭新高鐵”全線通車運營,從蘭州至烏魯木齊最快僅需11小時50分,標誌著西北地區正式進入高鐵時代,更意味著新疆和內陸省份聯繫的主構架完全形成。
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  今年3月,敦煌航空口岸對外開放獲得國務院批准,可開闢敦煌航空國際通道,這是繼蘭州中川機場後甘肅第二個國際航空口岸。 公仔箱論壇# L0 s9 x9 r; ]( m7 d1 Y

6 K! A- b) v- F8 q" q2 ~1 }) X5.39.217.77:8898  甘肅地處古絲綢之路的鎖匙之地和黃金路段,歷史悠久、風景秀美。但長期以來,交通基礎設施的落後成為制約甘肅經濟發展的瓶頸之一。此次“大手筆”的交通投資有望緩解這一現實難題。
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  為吸引多種投資參與建設運營,甘肅省政府表示,凡符合開放條件的公路、橋梁、隧道、運輸樞紐、物流園區等公路交通基礎設施,均鼓勵社會資本以獨資、合資、控股、參股、政府和社會資本合作等融資方式建設運營。
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  通過這一交通突破行動,甘肅省政府的目標是,未來貫穿絲綢之路經濟帶甘肅段的高速鐵路基本建成,並打造以蘭州為中心的國際化、現代化鐵路綜合交通中心,形成發達完善的快速鐵路運輸通道,推進絲綢之路經濟帶建設。
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