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[港澳台] 水貨偽命題

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( Q2 ]( J1 o% P  O9 p7 r從光復屯門到光復元朗,香港的反中反共激進右派組織,正借水貨的偽命題來大做文章,宣傳排外仇外思想。水貨是偽命題原因是香港從開埠以來便是水貨中心;香港之作為自由港是讓國內外貨品自由出入,自由貿易。水貨只是不經正常代理經銷關係由消費者自行購買出入境內,而有組織的大批量水貨更是正常貿易的一個部分。公仔箱論壇% [) i9 X5 \6 ]5 p. ]( A) X

# E* B. T4 h# d1 m5.39.217.77:8898其二,當前水貨活動之引起爭議,主要是企業組織貿易,以螞蟻搬家的方法進行,逃避內地關稅。由於屬旅客自攜,在政府規限數額以內可免稅。這是絕對合法,與走私不同;且從事者多是港人,不是內地客。9 A" _: ?& P" g) N0 H, F7 S

1 n9 o3 h- T+ A$ r, r8 E1 Gtvb now,tvbnow,bttvb其三,水貨代表內地對香港商品的需求,香港的商品是進口而來,供應量龐大,並沒有短缺問題。因進口規模大,香港議價能力高,可將進口價低壓,無論本銷或被運往內地轉銷,成本較低屬兩贏局面。
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阻塞道路云云屬香港本地零售地區的管理問題。既然顧客眾多,香港不少地區均可闢作行人專用區,在繁忙時刻禁止車輛經過。如元朗、屯門乃至尖沙咀廣東道、港島銅鑼灣、中環等。只是對駕車人士稍有不便。5.39.217.77:88986 s7 S8 |% @  C8 O
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香港市區集中,如中環闢作行人專用區,範圍不過十分鐘走路的距離,只要安排得宜影響有限。而這些行人專用區稍加布置,可使區內的零售環境,市中心區的氣氛全面改善,也少了汽車廢氣造成的污染。國外盡多這類例子,效果奇佳。香港只是官僚笨拙和懶於任事,才出現當前困局。
冷眼旁觀天下事  笑談細看風雲變
争民主也好,搞港独也罢,这些人都不足为惧,最要警惕的是专门挑起陆港俩地矛盾的人。
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