2月4日電／“蛟龍”號載人潛水器3日在西南印度洋執行下潛科考，在回收潛水器時，船舶上的水面支持系統出現故障，無法按預定規程將潛水器回收至母船，現場隨即啟動應急預案。 & ~; L5 F! j& E, |0 m7 [
公仔箱論壇% ~! y) X u/ [0 {3 Y2 @
新華社報道，“蛟龍”號於東四區時間3日17時10分（北京時間21時10分）左右完成第100潛次作業浮至水面。水面支持系統的A型架在起吊潛水器時左側馬達突然漏油，A型架無法起吊潛水器。 5.39.217.77:8898, x1 C. k, X# D" J7 t/ q7 q U
$ ]4 z, ^1 C: w' v 為保證潛水器安全，“蛙人”及時將連接潛水器與A型架的主吊纜解開，潛水器在水中漂浮，母船“向陽紅09”隨即密切跟隨潛水器，並保持在一定的安全範圍內。 5.39.217.77:8898) O4 n1 r( L- _4 u$ C
8 j( Q1 R2 U L; ?
在出現該情況後，現場立即啟動了應急預案，工程技術人員和船員抓緊時間搶修A型架。原計劃在簡單修復後用單馬達驅動起吊潛水器，但為安全起見，且船上有A型架馬達備件，現場指揮部決定立即更換損壞的馬達。
% k: x$ T9 O0 W4 c U0 }' {+ S5.39.217.77:8898. m# ~; ~# M$ a2 i* R
記者了解到，“蛟龍”號載人潛水器艙內的生命支持系統可在正常情況下供三名下潛人員72小時內使用，應急情況下可延長至84小時。 ; t: P3 `9 V$ P7 B* B, E2 a
9 J0 q- M" j, x7 _ 目前，A型架部分功能已經恢復，馬達備件更換工作正在有序進行。預計A型架馬達備件更換將於4日凌晨完成，4日天亮後回收潛水器。“向陽紅09”船正通過VHF與潛水器內三名下潛人員進行定時聯繫，潛水器狀態正常，艙內三名人員狀況良好。 |
發表於 2015-2-5 08:10 AM
| 