「其他費用」多 「隱性黑洞」大民間廣泛質疑 交通部「哭窮」 去年虧661億
2 `" L3 c0 V+ n& Q- gTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" f/ P( A' J8 a
- Y, E. L0 F. { K2 K5 v, I. U
5 N2 ^5 o$ W% \/ _" a- n5.39.217.77:8898中國交通運輸部23日發布2013年全國收費公路統計公報稱，2013年度全國收費公路通行費收入3652億元（人民幣，下同），支出4313億元，年度虧蝕661億元。通報引起坊間廣泛質疑：收了這麼多錢，怎麼還有這麼大虧空？有知情人士透露，高速公路收費「其他費用」不少，存在「隱性黑洞」。
+ {, S5 {9 U) |1 h; stvb now,tvbnow,bttvb
* C* E; I% b1 ^5.39.217.77:8898「你信嗎，交了那麼多過路費，公路不僅沒收回成本還出現巨額虧空？為甚麼合同期限到了還要收費？公平和效率又怎樣兼顧？」新華社報道，交通運輸部公路局局長李彥武打了個比方，「你過收費站交了10塊錢，有8.62元用於還本付息，1.07元用於公路養護，0.59元是稅費支出，1.25元用於運營管理，其他支出0.29元。這還多出了1.82元，就是收費公路虧的錢。」李彥武進一步解釋說，一方面是收費標準長期不變。另一方面，高速公路工程造價、養護費用卻逐年上升。1 s0 e" E9 ?% V8 x
tvb now,tvbnow,bttvb8 p2 g& M3 h5 R+ e( e6 L
「國家發改委近年對部分公路車輛通行成本的監審結果顯示，2004年後建成的高速公路全部虧蝕。」國家行政學院教授王偉說。北京聖大律師事務所主任趙瑛峰質疑：「賬本」顯示，去年運營管理支出就有457億，比公路養護的390億還多。這是否合理？能否進一步壓縮？值得商榷。
! o/ O& z- ~$ j) R
% z0 q6 v% ^' |( N7 Q1 J5 t4 k公仔箱論壇高額福利 超編嚴重公仔箱論壇& X- U; J: c& K1 P E/ ?
5.39.217.77:8898" x& I. |3 n8 `9 l" S* t- |5 c9 ~
此前，審計署曾對18個省份的高速收費進行專項審計，結果發現，有一些地方的高速公路經營企業，一邊是高額福利，一邊是人浮於事、超編嚴重。有一家企業編制27人，實際多達156人。有些企業甚至把資金挪用建設樓堂館所。此外，「賬本」上還列明「其他費用」共104億元。趙瑛峰說，「其他費用」是個筐，金額不大又沒有明確二級明細科目的支出，都可以「裝」進去，很容易成「黑洞」。tvb now,tvbnow,bttvb* u3 E7 p# q4 C& F
8 Y0 p3 m2 c! J. s' d
合同到期 收費不止
+ P [# q. y7 ]0 X: w5 z) k7 h, @& |TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 v3 ~4 z# a4 f3 D6 g& `. c
近期，多條原本該到期停止收費的公路卻重新獲得收費權，引發了大眾強烈質疑。在交通部門給出的說法中，高速公路實行「統貸統還」是其中一個重要原因。對此王偉解釋，隨著中國公路建設逐步向中西部地區、山區延伸，工程造價和建設成本大幅攀升，按照現有收費期限和通行費標準計算，大多難以收回投資和償還債務，導致公路籌融資能力明顯下降。如不採用統貸統還，實難為繼。
" {7 U% B' y: ?0 a公仔箱論壇tvb now,tvbnow,bttvb# o6 Q" A& I, `% n; V
中國的收費公路政策是從1984年底出台實施的，在現有的公路網中，約有97%的高速公路、61%的一級公路、42%的二級公路，依靠收費公路政策建成。 |
發表於 2014-12-24 09:39 PM
| 