) V4 N$ q- R: h& A7 @內地低空空域管理改革工作會議召開，當局提出試點開放12個1,000米以下低空空域，並力爭於2015年在全國推開。1 z2 F, t( ~! M* l% s P% n/ h' G
分析認為，此舉將為通用航空發展打破瓶頸，有利私人飛機產業大力拓展。
4 l" |) _2 \: \' P! n* p5.39.217.77:8898開放12個千米以下空域7 F: Y3 g* O) m4 |
據民航局負責人透露，此次會議確定真高度1,000米以下空域實行分類管理有序放開，同時建議把低空空域劃分標準高度，放開到真高度3,000米。/ h* ?6 J# _8 a9 U$ D
會上還明確，瀋陽和廣州兩大飛行管制區，以及海南島，長春、廣州、唐山、西安、青島、杭州、寧波、昆明、重慶等十個飛行管制分區。
: f% G7 r' \3 y2 D6 l! HTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 同時，也會進行真高度1,000米以下空域管理改革試點，並爭取2015年在全國推開。
- }, \' T6 I8 X7 Y1 J3 [0 y爭取2015年全國推開
2 G. Y4 g% {1 y& A+ }, vTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 分析認為，如果明年在全國開放低空管制，那麼私人飛機使用1,000米以下空域將不必得到軍方批准，這意味着私人飛機市場擴大發展空間。5.39.217.77:88986 j$ @) U4 O3 I7 B3 P; e
而由此帶動的私人飛機製造、機場建設、飛機租賃等相關產業鏈，以及飛行員人才培養等領域，投資空間將得到極大釋放。
2 G* T4 }: i/ ?$ V0 ]TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 統計顯示，去年內地通航企業約189家，通用航空器1,654架，通航飛行59.1萬小時。
) J- b# m# S* Y5 O, j, V! G 民航總局預測，5年後中國通航飛機將超5,000架，通航作業量達每年200萬小時，國內通用航空需求總價值將屆155億美元。
; K1 C3 U& s' B; o6 p' d2 h" l5.39.217.77:8898中外商家 積極籌備拓市場
7 v* G1 {, t9 {" m: A7 h 據悉，各路的投資巨頭，早已瞄準內地的通航大蛋糕，包括「股神」巴菲特、華人首富李嘉誠、中投等全球知名富豪和主權財富基金，早已將目光鎖定在內地私人飛機產業市場上，並開始積極籌備。 |
發表於 2014-11-25 09:51 AM
| 