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[賽車] 2014 F1落幕:漢密爾頓獲勝加冕第二個總冠軍

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# K% w- e0 P$ J, |- d' T% H1 Z$ {# J2014賽季的F1在阿布扎比落下帷幕。奔馳車手漢密爾頓獲勝加冕車手總冠軍,這同時也是他繼2008年之後,第二次奪冠。唯一的爭冠對手羅斯博格桿位發車,結果遭遇ERS故障,最終僅以第13名完賽。威廉姆斯的馬薩和博塔斯獲得收官站的亞軍和季軍。tvb now,tvbnow,bttvb) F0 O1 s% ]) r

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2014賽季F1的收官決戰今天在阿布扎比舉行,梅賽德斯AMG雙雄競爭車手總冠軍是比賽的最大看點。賽前,漢密爾頓領先隊友羅斯博格17分,由於這站採用雙倍積分制度,意味著他需要以第二名以上的成績完賽,才能將總冠軍收入囊中。
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% X; f9 N/ i! Z. q4 Q/ j4 U. g5 J尼科-羅斯博格排在桿位發車,漢密爾頓昨日排位出現失誤,位居P2。威廉姆斯車隊的博塔斯和馬薩第二排。從P5-P10依次是:科維亞特,巴頓,萊科寧,阿隆索,馬格努森和維爾格尼。8 A; S$ i" P$ i3 Z, Q
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紅牛賽車因為前翼違規,維泰爾和里卡多被取消排位成績,兩人今天從維修站起步。
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發車  p# D% c5 @0 D2 x2 ]
漢密爾頓發車出其不意的超越羅斯博格升至第一,德國人掉到第二,馬薩第三。從P4-P10依次是:巴頓,萊科寧,阿隆索,科維亞特,博塔斯,霍肯博格和佩雷茲。博塔斯是整個TOP10發車損失最嚴重的人。公仔箱論壇/ n% W1 i, d$ M- f" H; ~

2 N, Z8 R+ _( |8 l% b索伯的霍肯博格和邁凱輪的馬格努森在2號彎發生碰撞,馬格努森懸挂受損,霍肯博格最終被罰加時5秒。從維修站起步里卡多和維泰爾,5圈之後排名P17和P18。
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第一次進站公仔箱論壇! N: x. M) {. R& f, y) n- g
第6圈,阿隆索和科維亞特先後超越萊科寧,芬蘭人從P5跌至P7。排位升至第五的阿隆索在1圈之後進站,拉開1停大幕,法拉利F14T超軟胎下,軟胎上。
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" c5 ?0 Y  l, d. V6 z1 _# V3 Z隨後執行1停的依次是:巴頓(lap6),科維亞特(lap6),萊科寧(lap6),古鐵雷茲(lap6),馬爾多納多(lap6),格羅斯讓(lap8)。
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$ O& s9 c2 U( N# k# H5.39.217.77:8898第10圈,漢密爾頓從領先的位置進站,進站前他擁有2.7秒的領先優勢,同圈進站的還有博塔斯。羅斯博格晚一圈執行1停,返回賽道兩輛三叉星相對位置保持不變,排名二三;尚未進站的馬薩暫時成為比賽的領跑者。tvb now,tvbnow,bttvb5 y+ v8 V6 B. \7 P" n! \$ J: S4 C5 R9 y
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第13圈,馬薩進站,TOP2的位置交回給梅賽德斯雙雄,巴西人則繼續處在P3。之後完成1停的依次是:維爾格尼(lap14),佩雷茲(lap15),霍肯博格(lap16)。至此,除維修站發車的紅牛雙雄以及邁凱輪的馬格努森外,所有車手全部完成1停。
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* x! q6 n& F. w, \( ^' S: E5.39.217.77:8898TOP10的排序為:漢密爾頓,羅斯博格,馬薩,里卡多,博塔斯,馬格努森,維泰爾,巴頓,阿隆索和萊科寧。
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第16圈,紅牛二隊的維爾格尼在在第21號彎拋錨退賽。% D; A9 |9 l  ?9 O/ _" ^5 |

  F  _- j- \5 ?2 a使用軟胎起步的維泰爾和馬格努森直到第21圈才完成1停,里卡多更晚,第27圈。
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第23圈,P2的羅斯博格在17號彎失誤衝出賽道,損失了超過了1秒的時間。2圈之後,更大問題纏身,德國人遭遇ERS故障,動力輸出嚴重下降,速度越來越慢。第26圈,德國被馬薩超越,跌至第三。
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9 y% C" g7 v0 x; \第二次進站
1 m6 L8 _" m9 x8 m/ I! N% N公仔箱論壇法拉利車隊的萊科寧是TOP10的車手中,第一個執行2停的,第26圈。一圈之後是他的隊友阿隆索,路特斯車手馬爾多納多此間賽車著火退賽。
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9 H( E( F0 C% B8 ]: f5.39.217.77:8898第28圈,巴頓進站,英國人回到賽道後被阿隆索超越,但是隨後又將位置奪回。/ w/ `" ]1 I  ~4 r$ P
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領跑者漢密爾頓在第31圈2停。返回賽道後已經套了隊友尼科-羅斯博格的圈,以14.8秒的差距跟隨尚未2停的馬薩。
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失去ERS動力的羅斯博格在賽道上速度未見絲毫改善,不久之後被博塔斯超越跌至第四,德國人最終在第34圈完成了他的2停,返回賽道跌至第八位。失去ERS動力後,同時伴隨著渦輪遲滯的W05賽車,讓羅斯博格開起來非常困難,他在1號彎出現失誤。tvb now,tvbnow,bttvb; y$ R; w! _% N, H2 f
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之後執行2停的車手依次是:霍肯博格(lap38)、博塔斯(lap40)、佩雷茲((lap41)。
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) X! q, J. h1 r7 Vtvb now,tvbnow,bttvb一度領跑比賽的馬薩,在第44圈2停,巴西人採用了和梅賽德斯不同的策略,最後換上了一套超軟,明顯是想爭奪分站冠軍的節奏,返回賽道後他舉例領先的漢密爾頓有12秒左右。
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7 J. n. B# w3 ^( V: D" a第46圈,隨著紅牛車隊的維泰爾和里卡多裝上第三套輪胎,前十的車手全部完成2停。TOP10的排序刷新為:漢密爾頓,馬薩,博塔斯,里卡多,巴頓,霍肯博格,佩雷茲,羅斯博格,維泰爾,阿隆索。萊科寧P11。
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尾聲
) O1 {/ [" n, i- _3 Z最後10圈的比賽,場上的焦點集中在馬薩對漢密爾頓的追擊上,使用超軟胎的巴西人每圈1秒的速度逼近漢密爾頓,但是終究未能實現超越。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' Y7 x# X: }# ?2 `6 i$ Y

6 |* q( U5 l2 y3 u4 w3 c4 }最終漢密爾頓以獲勝的方式加冕個人職業生涯中的第二個分站冠軍,2014賽季的F1大幕就此落下。
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