【太陽報專訊】港鐵路軌焊接位五周內兩現裂縫。上月觀塘線一段路軌發現裂縫，服務曾大受影響，累乘客逼爆叫苦。豈料，市民怒氣未消時，昨晨東鐵線又發現路軌有裂縫，列車需減慢行駛，以及用人手駕駛，列車行駛時間出現延誤，乘客受影響。工程人員經檢查後，暫以鐵板鞏固出現裂縫的路軌，受阻逾一小時回復正常。公仔箱論壇9 w; v2 l+ O) ?& w
. H* @% n8 [4 K3 w$ `港鐵東鐵線紅磡站往旺角東站之間一段路軌，昨晨六時四十分，發現裂縫，東鐵來回線列車因而受到影響，服務受阻，比平時最少延長五分鐘。港鐵派出工程人員搶修，在早上八時許，以鐵板加強鞏固軌道，權當臨時修復工作，待事後進行修理。鞏固軌道後由紅磡站往旺角東站的東鐵北行列車，行駛至該路段時，基於行車安全，均需改由人手駕駛，延誤時間縮短至兩分鐘，列車班次不變，全線行車時間與平日相若。3 B5 o I% k$ B: }) s: l
& U; s" `( j. q: ~. ~tvb now,tvbnow,bttvb港鐵：自然現象( x) a9 D3 ]0 m8 [2 Q5 a
7 @ [4 B2 h5 n6 _/ V0 M& z5.39.217.77:8898發生事故期間，正值早上繁忙時間，港鐵於站內張貼告示及廣播，通知乘客行車時間因事故延長，幸昨晨東鐵線人流較少，月台及車廂均未有出現人潮，但有乘客感行程受阻而不滿。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* v P$ _/ s9 ~
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港鐵發言人表示，有關路軌裂縫出現在焊接位位置，指出港鐵東鐵線每三日透過目測檢查路軌，每三星期則用路軌超聲波探測車檢查，焊接位位置則會採用人手超聲波及染料滲透檢查，強調路軌用金屬製造，始終有機會出現裂縫或裂紋，形容為自然現象。
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港鐵路軌於上月三日早上，亦曾發現有裂縫。觀塘線鑽石山站往黃大仙一段路軌發現裂縫，列車服務大受影響。當時因為繁忙時間，開始有不少市民趕上班上學，觀塘線多個車站迅即湧現人潮，有市民等逾半小時仍未能上車。 |
發表於 2014-10-9 10:01 AM
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