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[中國內地] 北京燕房線將首次用無人駕駛列車

昨天記者從北京市軌道交通建設管理有限公司獲悉,計劃於2015年底開通的軌道交通燕房線,已陸續進入結構施工階段。這條高架線路的車站外觀仍然沿用了房山線“城市畫卷”的造型,全線首次採用無人駕駛列車。: S( _% n0 ~; U* M( f

; V0 F6 K6 ?9 t首批118片“橋面”已生產完畢9 G& z3 D( Q% k. ~: M
根據北京市規劃委的批複,燕房線自燕化產業區南端起,沿燕房路向東南方向走行,入房山線西延終點站閻村北站,全線為高架線,長約21.4公里,設站8座。主要服務於房山新城西部地區,同時,也是一條房山新城與中心城區連接線路。5.39.217.77:8898& n( A. ~3 Y( W4 k) h7 O6 Z

2 Z" J) F0 ?+ e' k1 L) R! mtvb now,tvbnow,bttvb除主線外,燕房支線全長6.1公里,起點站為周口店鎮站,設顧冊站、老城區站,並接入主線饒樂府站。5.39.217.77:8898# U& V: s2 X, Q/ s

6 S6 R! Q: {; j8 \2 a' _: X% M公仔箱論壇燕房線分為四個標段進行施工。
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  p2 @( P  L* M1 a/ r% K記者在該線沿路可見鋼筋混凝土材質的箱梁堆放在一起,每條梁的長度大約為30米。9 R. a+ |5 z; w4 [4 \9 m# d2 H9 u
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施工方北京市政路橋總承包二部介紹,燕房線的高架“橋面”將由這些箱梁組成。首批118片梁已經全部生產完畢,施工現場具備條件之後准備架梁。公仔箱論壇3 Y6 S: S4 }) K, c4 `( \

  A6 C& Z; e: u5 z: p- l6 Vtvb now,tvbnow,bttvb站廳層站台層通過樓梯或天橋連接
# t$ l* e& Q7 }8 Y1 C$ |0 D& \* J; _, fTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。北京市軌道交通建設管理有限公司方面表示,燕房線的車站外觀,將繼續沿用已開通的房山線高架車站的“城市畫卷”造型,車站外觀猶如一張卷起的紙,兩端微微向外抽出。“紙”的外延兩端為斜三角玻璃幕牆的形式,其余部分則為白色鋁板,整體輕盈大方。
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( h" k- S* @- x# a/ W車站分為三層。其中一層局部在地下,為設備層,乘客並不經過。二層為售票的站廳層,通過樓梯或過街天橋進入三層的站台層。
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+ T, l+ [0 E, p; ~- y* q公仔箱論壇燕房線計劃於2015年底建成試通車。5.39.217.77:8898* ~8 L/ D4 _1 s/ y2 @
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ }: N8 ~/ E- P0 l$ I' A
■ 揭秘公仔箱論壇6 G# ?, T6 H- q, i  ~% J
燕房線將是中國大陸首條全自動無人駕駛線路,這批無人駕駛地鐵列車將是全自動等級最高的地鐵列車。公仔箱論壇  c9 {- G% y! t7 X3 W2 g! J

  m; Q" q% u9 l& d5 [) R- \1 如何實現無人駕駛?
$ l/ ~# Z/ H$ {* K6 H無人駕駛地鐵是由中央控制室電腦控制的全自動地鐵,通過光纜與各站台固定自動駕駛器和信號器連接,再通過軌道與車載自動駕駛器連接。中央控制室通過安裝在車站、站台、車廂內的監視器對車站、列車、車廂進行監視,車站售票處則設有顯示行車圖和調閱監視圖像的屏幕。
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' M+ l- |, w6 `; T2 g. q( ]這樣,可實現列車自動喚醒、自檢、自動發車離站、上下坡行駛、到站精准停車、自動開閉車門,完成運營後自動休眠等全套操作,完全複制了地鐵司機的操作。車廂也無需設置駕駛室。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 `) R1 g" L' @8 R

# m4 A  T9 G+ P5 l: i2 無人駕駛需要什麼環境?
# v7 i5 M; R; a; s* t公仔箱論壇無人駕駛列車要求運營線路為全封閉。tvb now,tvbnow,bttvb3 `) I& w( X8 ]5 p! X4 {/ a

) d% P4 D: J" J  L, w( mtvb now,tvbnow,bttvb燕房線全線為高架線,是全封閉路線,這為率先使用全自動無人駕駛地鐵列車提供了可能。
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3 如何保障安全?
# j. T+ C! L- D# [' x9 J8 n- @產商中國北車表示,考慮燕房線為郊區線,列車最高運行速度為每小時80公里,採用2動2拖4輛編組,每趟列車可以載客約1000人。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 |- g! T0 Y* v0 Q! m5 X

- i! Z  {9 O  h無人駕駛地鐵具有出發前自檢測和自診斷功能,增加了障礙物檢測和脫軌檢測系統,制動、信號系統及列車控制電路等關鍵系統。
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在緊急情況下,車輛控制中心可利用緊急報警裝置同乘客直接對話,列車也具備自動恢複功能,可最大程度確保車輛安全運營,也可避免了人為操作失誤或其他情況導致運營故障。
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