[香港] 港島兩鐵路綫料上馬 小西灣綫恐「流產」

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2020年後鐵路藍圖及方案將盅。據悉，7個鐵路項目建議方案中，南港島綫（西段）及北港島綫都已決定上馬。兩者涉及降低現有行車隧道流量成為焦點，而有指小西灣延綫，因當區人口不足，未達成本效益而「墮馬」。有區議員對決定表示失望，批評當局規劃缺乏遠見。
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4 \  s* G% M4 C. A$ n4 ?$ X, k6 E& M  E公仔箱論壇立法會鐵路事宜小組委員會本月29日加開特別會議，討論當局早前就《鐵路發展策略》進行第二階段地區性優化諮詢結果及建議方案。# h! }4 Z. h; @% `2 H6 D

( u  b8 b# Y9 K$ Z5 [4 Z5.39.217.77:8898報道引述，小組委員會主席田北辰透露，據他所知，有助紓緩隧道擠塞的南港島綫西段及北港島綫均決定上馬，但小西灣延綫卻因考慮當區人口不足而「墮馬」。) c) s1 l% s" W5 c( _) y- q. M9 v
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據悉，當局在《鐵路發展策略》諮詢文件中提出三個方案建造小西灣延綫，當時可行性分析指，以支綫方式分拆港島綫東端成柴灣、小西灣兩個總站的第二方案可行性較高，令區內人士對於建站寄望甚高。
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不過，目前卻傳出項目「墮馬」，對於當局指「當區人口不足」，報道引述東區區議員黃健興指，小西灣集住宅區、學校區及工業區於一身，流動人口相當大，對鐵路需求殷切。而另一區議員梁國鴻則批評當局以人口決定鐵路規劃不公平，缺乏交通規劃遠見。