[港澳台] 港鐵事故不休 民怨火上添油

serrurier

港鐵事故不休 民怨火上添油tvb now,tvbnow,bttvb0 E$ u- }9 D$ B; j  H

+ V8 f& [9 Z/ W2 t6 wTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。今天是回歸十七年紀念日，也是例牌遊行日。眼下的香港，衣食住行俱不易，生老病死樣樣難，市民怨氣爆煲，根源是港府施政無能，而港府身為大股東的港鐵管理混亂，事故不斷，無疑起了火上添油的效果。
3 C/ j1 E7 R- y" c6 B4 \( u5 k! Etvb now,tvbnow,bttvb& b2 s- Q5 z3 ~( N
港鐵前日剛剛加價，昨日便發生多宗事故，港鐵「貪婪無度，服務混帳」的無良企業形象更加深入人心。其中東鐵線事故最為嚴重，事緣火炭站有鹹水喉爆裂，造成電路跳掣，沙田至大埔墟之間的列車服務癱瘓，大量旅客被困車廂，滯留月台，雖然港鐵安排巴士分流旅客，惟因應變能力極差，結果秩序混亂，旅客在高溫下大排長龍「乾煎」苦等，其中的辛苦不足為外人道，多人被焗暈。事件擾攘了兩個小時，列車運作才恢復正常，上下班乘客大失預算，鼓譟不絕，憤怒炮轟港鐵只知道加價「呃錢」，道出了市民的心聲。$ L" S# D* m! L1 L

* N, k5 U5 b# K/ U0 ?tvb now,tvbnow,bttvb港鐵年年賺大錢，年年加價，「可加可減」淪為「只加不減」，早就引起怨聲載道。雖然當局對有關機制作出修補，引入嚴重事故罰款機制等，可惜問題未有絲毫改善，反而持續惡化，所謂港鐵服務「安全、快捷」早已淪為笑柄。有人諷刺港鐵出事故不是新聞，不出事故才是新聞，可謂一針見血。
9 G" `/ M$ j( g2 U1 x8 B' w' s/ ntvb now,tvbnow,bttvb
* a. r9 P# d" I1 \/ w屋漏偏逢連夜雨，港鐵醜聞多多，何止是列車服務水平下跌那麼簡單，更令人難以接受的是，包括高鐵工程在內，港鐵負責的多個基建被揭全部延誤及超支，港鐵更夥同港府隱瞞真相，欺騙公眾，簡直沒有最醜，只有更醜。為甚麼一向令港人引為驕傲的港鐵服務墮落到如此不堪的地步呢？原因當然是多方面的，包括機件老化、採購失誤，加上港鐵為節省成本而將維修服務廉價外判，出事故就難以避免。港鐵事故迄今未釀成重大傷亡，其實這不過是運氣好而已，長此以往，誰敢保證不會發生車毀人亡的慘劇呢？5.39.217.77:8898+ Q+ S* a# k( |2 T  Z! w$ N

# S  X+ ]) \& m事實證明，光靠港鐵本身改善管理只是一廂情願，而港府以「在商言商」為藉口推卸責任，對港鐵管理放任自流，對港鐵加價眼睜眼閉，則是罪魁禍首。雖然港府決定在港鐵董事局增加代表，然而這不過是敷衍民意的姿態，根本不可能根除港鐵唯利是圖、置社會責任於不顧的弊端。
9 B2 l/ |- D* ]; M5.39.217.77:8898公仔箱論壇1 f) i1 B/ w# l" V% c, ?
一葉落而知天下秋。港鐵醜聞纏身不是偶然的，而是香港管治失敗、民怨沖天的寫照。泛政治化之下，整個城市陷入政治狂熱，沒有多少人關心經濟同民生，連高官都不得不承認，甚麼事都做不了，港鐵亂象依然何足為奇。英國人用一百五十年時間，將香港由小漁村發展為國際大都市，而香港由經濟城市變為政治城市，由和諧之都變為憤怒之都，只不過短短十七年，怎不叫人扼腕嘆息。
+ C2 ]& b, k1 n/ g; }2 Q7 KTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
+ M; T, ?4 S* V8 P9 L3 e回歸前有外國傳媒預言「香港已死」，曾引發不少質疑，轉眼間預言成為不爭的事實。整個香港就好比千瘡百孔的港鐵列車，正搖搖晃晃地駛向「一國兩制」的末日。

felicity2010

港鐵又出事  沙田至大埔受阻兩小時2014-6-30
) J: k! J% `# J, U* M- ]6 C1 w/ E! K. f, ^" t+ f5 a% Q- ]

8 @, f+ l- {2 b& \( C- h. F% O公仔箱論壇有乘客表示，由大埔去沙田，花上兩個半小時。; f! q) L/ X7 ]" M  n
公仔箱論壇) Z# S! O. p$ r1 m. X
今午，港鐵火炭站外有地盤水管爆裂，影響現場架空電纜運作，使東鐵綫服務嚴重受阻接近兩小時。列車服務現已陸續回復正常。
! ]$ @1 X; g2 t" T( ]& B
1 m0 \6 R- T$ x! |2 _7 ^公仔箱論壇港鐵東鐵綫再度發生事故，繼週六的東鐵綫受阻四十五分鐘後，港鐵於今午二時四十分公佈，來往沙田站及大埔墟站的列車服務暫停，有關路段可謂一度癱瘓。當時有大批乘客於大埔墟站月台上滯留，至於紅磡站至沙田站、大埔墟站至羅湖站，亦只能維持有限度服務，每15分鐘一班。港鐵一度宣布實施單軌雙程行車，當時有大批乘客在沙田站外返回站內搭車，有乘客推撞爭執。有乘客表示，由大埔去沙田，花上兩個半小時。大批乘客排隊等候接駁巴士。有乘客相當鼓譟：「又壞？成日加價，服務又不知所謂！」
5 K: b1 {$ K$ ~/ U5.39.217.77:8898
# q( e# d# P& A$ }: {4 Otvb now,tvbnow,bttvb出現供電故障的架空電纜，已於四時半前修理好，列車服務已陸續回復正常。. k/ X1 j5 c- h( z9 T

7 S$ p/ U; D( ^/ [* J. DTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。港鐵前日發生兩宗事故，東鐵大圍站晚上繁忙時間，一名中年漢墮軌，遭列車輾過困車底，救出證實不治，列車服務受阻45分鐘；同日，西鐵荃灣西站一出口風閘昨午冒煙起火，自動灑水糸統將火救熄，無人受傷，列車服務未受影響。上周二，一架東鐵列車至上水站時疑發生電力「短路」，車頂冒煙及傳出燒焦味，引致粉嶺來回羅湖及落馬洲站之間電力系統「跳掣」，該段列車服務被逼暫停近10分鐘。　　

gtp118

只有搖頭再搖頭.你說怎麼辦??????