3月22日消息" f! f( ]6 h0 V/ R6 `8 G' C2 v
- ]' B. H0 H$ g) V( ^国际汽联说他们将继续观察红牛赛车RB4的悬挂安全问题，尽管他们为车队继续参加马来西亚站比赛开了绿灯。/ u: [+ L+ L, p' l
6 w3 Z# n9 i) D. N; |0 [) \ Q5.39.217.77:8898在国际汽联宣布他们将不会因为周五库特哈德的严重事故而对车队有任何行动后的几分钟，红牛车队的赛车就驶上了雪邦赛道，参加周六上午的自由练习赛。
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红牛车队被要求向比赛干事提交一份报告，详细说明他们悬挂的强度问题。红牛车队有可能是通宵赶工向国际汽联提交了报告，而比赛干事在早上对这份报告进行了评估，并且检查了赛车。* i& ]& f& b9 |* e
+ Z3 B1 @2 m* ]- s2 ltvb now,tvbnow,bttvb国际汽联说这份报告需要向比赛干事解释，他们为什么不应该因为安全问题而禁止红牛赛车参加比赛。
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技术规则的第2.3条款说“比赛干事可以将被认为有危险的赛车排除出比赛。”5.39.217.77:88980 ^$ J4 P2 R& }
2 N1 k+ S0 Z. I在周六早上的评估之后，国际汽联发出了一份声明说，红牛车队可以被允许继续参加雪邦比赛。
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这份声明说：“我们收到了红牛车队的书面报告以及一位查看了红牛赛车前悬挂的技术代表的口头报告，比赛干事目前不打算根据2008年F1技术规则的2.3条对红牛采取行动。然而，在赛事期间，我们将会继续观察这个问题。” |
發表於 2008-3-22 05:44 PM
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