
* |' ]: P4 \; a3 v公仔箱論壇【經濟日報專訊】香港航空客機因內地空管延誤而遭內地乘客「佔領」,港航賠錢又道歉,令員工大為不滿。顧客永遠是對嗎?投訴文化抬頭,面對不講理顧客,息事寧人是否明智?抑或反助長歪風?TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 c Q1 A. ?2 f, t# N( F
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上周五晚從香港飛往上海的港航HX234航班,因當地實施空中流量管制,結果延遲起飛,港航一度安排乘客落機等候又派發餐券,但有70多名內地乘客拒絕落機,並「佔領」客機逾18小時。
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該批內地乘客在機艙內拍片放上網,抱怨被困機艙,沒水、沒食物,冷氣也沒有,要求港航道歉及賠償。最後港航願意向每名乘客發道歉信及每人賠償800元,乘客才願意下機離開。公仔箱論壇8 |9 p0 a( N' @$ `. @
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港航賠償旅客 員工稱損尊嚴
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" x8 {% P" @$ Q/ z% ^* [tvb now,tvbnow,bttvb之後,港航回應指曾為乘客提供食水,機艙也有冷氣。另外,有港航空姐亦在網上公開機艙內的食物及飲料被「搜掠」照片,垃圾桶塞滿飲品盒及水樽,指乘客的說法與事實不符。
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1 _" z( x& f: k% [; {& n7 G8 E在FB專頁「HX & UO Secrets」連日不少港航員工留言不滿,指上海實施空管以致延誤,並非公司出錯,乘客態度惡劣反而獲公司道歉及賠償,認為有損前綫員工尊嚴及港航聲譽,有人發起7月1日在航班上罷講普通話,至昨晚有逾2,000個like。
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飛機延誤對乘客造成不便,乘客投訴本來無可厚非,但拒絕落機以阻礙航機運作,又以唱衰航空公司等舉止來要脅賠償,則未免無賴。
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事實上,有律師昨指拒絕落機或阻礙其他航班升降,航空公司有權進行民事索償。港航有理在手,反而對無理的顧客道歉賠錢,「佔領」航機事件的確解決了,但對惡顧客屈服以求息事寧人,是否明智呢?5.39.217.77:8898$ v, s# g( ?7 l6 W+ d
5 X! l" T" l2 G, Ltvb now,tvbnow,bttvb「顧客永遠對」 反礙服務質素公仔箱論壇/ Y9 U, w: V2 K1 U2 l
! X1 ?+ q) }: f, h# D) f( i公仔箱論壇不少企業信奉顧客至上,「顧客永遠是對的」(The Customer is Always Right)的說法,來自英國老牌百貨Selfridges在1909年的口號,自此成為待客金句,但顧客真的永遠對?
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7 N- g' I4 b. H. O今年4月商業顧問專家Alexander Kjerulf於《赫芬頓郵報》撰文指這反而影響企業的服務質素。
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他指出,顧客永遠是對的想法,助長惡客的無理要求,若還要一一迎合,會令員工疲於奔命,員工面對惡顧客,公司卻不站在員工一方,反令員工覺得不受重視,有損僱傭關係,員工不開心,又怎會盡心工作。惡顧客反而獲得好處,對好顧客並不公道,何必為惡顧客而虧待好顧客?
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航空業一向注重待客服務,但西南航空創辦人、前行政總裁Herb Kelleher亦曾公開表示,顧客也會有錯,面對惡客,公司應支持員工,否則等同背叛。他曾向惡顧客回信,叫他們選搭另一間航空公司好了,別欺負他的員工。) U9 [6 H( v2 b) _ {0 e. b
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近年投訴文化抬頭,各行各業少不了要處理投訴,當中不乏無理取鬧的惡顧客,內地旅客固然有不少惡行,但也有港人被指事無大小愛投訴,也被服務業前綫員工視為「難服侍」。
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8 v+ J; z3 j9 O! o) k; ?* f5 o息事寧人縱容惡客 反助歪風: L! @5 o. c3 b4 m+ k: }: D7 y
# p8 q, B3 [7 X# i+ G企業着眼於生意,怕得失顧客,影響聲譽,對付惡顧客的做法,或許也有大事化小、息事寧人的心態,但即使撇除打擊員工士氣,縱容惡客是否反而助長歪風?
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% D& z% h. e7 U! k: D/ s上月網上瘋傳文章,指一班美國關島飛往上海航機,空姐為騰空位置予乘客放置行李,將幾名內地乘客的行李放橫,但內地乘客卻反斥責空姐「欺負中國人」,要求空姐賠禮道歉及把行李放回原位。這位美國空姐有道歉嗎?沒有,航空公司職員到來處理事件,指乘客行為影響飛行安全需要下機。涉事乘客知道不妙後,一改態度願意道歉,但也無補於事,最終被趕下機。
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雖然事件未證實真偽,但有大量網民留言讚好,認為對付目中無人的惡顧客,就更要企硬,才不致做壞規矩。
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* ^5 v/ K9 Y- t0 X* K( Htvb now,tvbnow,bttvb企業注重待客之道,顧客一旦投訴,固然不可不理,但顧客也非永遠是對的,還須顧及理據,別助長刁民之風。惡客事件屢見不鮮,邊看邊鬧之餘,或許也應當作一面鏡子,反省一下,自己在別人眼中會否也是惡顧客呢? |