印度是全球人口第2多的國家,急速的經濟增長造就不少超級富豪出現,而龐大的財政潛力,亦令這個文明古國成為F1賽車壇的新興力量。
o& A) L9 b0 s/ H % Q/ T0 q; X! A2 m. M8 D7 A6 l/ E* |
班費增65% 小型賽車覓新星# t7 P$ f. @3 S# Y- ?# B
% Q" Z9 F( C2 R# A6 Z5.39.217.77:8898. B8 x1 c2 P1 X4 f3 E: A
自印度富商摩雅(Vijay Mallya)去年買下世爵車隊,並將之易名為印度力量車隊後,他即時將新賽季的開支預算大幅增加65%,達到9.34億港元(1.2億美元),又邀得意大利老將費治希拿加盟。另外,摩雅正在小型賽車界發掘天資優厚的印度青年,精挑細選並一直培養成為F1車手,冀在2012年便可以獲得「咸美頓式」的自家新星代表印度力量出賽。
/ a$ F( {' ]. Z3 I0 R7 B, q4 q- KTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
4 R' o! c. q& r/ c' K4 d7 C公仔箱論壇4 ~$ S- Q# ^" d
除了車隊和車手,F1賽道同樣會引入印度元素。國際汽車聯會和F1承辦人艾利史東已同意加設印度站,地點為首都新德里,並會採用街道賽形式,預算最快在2009或2010年登場,屆時這個南亞大國便會成為日本以外,F1在亞洲地區的最大根據地。 |