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馬國當局處理手法疑團多 美傳媒猛料主導調查新方向
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馬來西亞航機失蹤事件，至今發展近一個星期，一直未有突破進展，而部分矛頭亦開始指向，馬來西亞當局處理事件程序混亂，對外間不時傳出涉及失蹤客機的消息真偽，否認得來卻未能提出令人信服的證據，以致反過來惹起更多猜測，令乘客家屬倍感徬徨。
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《852郵報》翻查資料，發現國際航空界的慣例是，每當航機失去聯絡30秒後，航空公司即需啟動緊急程序，包括盡快向外界公佈消息。但馬航聲稱，飛機是在起飛後約1小時失去聯絡，有關方面卻拖延至6小時後才公布事件。; @* k) S% Q* j: @1 ]2 D
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另一令人費解之處是，馬航上周六（8日）失蹤初時，稱飛機的最後聯絡時間是在凌晨2時40分，其後改為凌晨1時半，至周四（13日）又指是1時21分。然後，有說有4名乘客從沒有辦理登機手續，又有指有乘客持報失護照登機。民航局其後改口，暗示其中一名是黑人。而官方發布的兩張相片，後來又被懷疑是假冒的。接著國際刑警指，持報失護照登機的是2名伊朗人。
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0 N+ d5 u' o- q! N/ Ztvb now,tvbnow,bttvb美國訊息後來居上公仔箱論壇7 Q: {# V. K! n6 n
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再者，各方最初估計飛機是在南中國海一帶失蹤，是以過去的6日，多集中在泰國灣一帶搜索，期間不斷傳出打撈到肇事飛機的救生艇、碎片，但其後一概證實與肇事飛機無關。後來，又有指客機曾經掉頭，搜索範圍即擴大至馬六甲海峽。昨日再有資料顯示客機或在失去聯絡後，再飛行多4小時，至印度洋一帶。5.39.217.77:8898 V2 h \2 o1 s. B* b
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正當馬來西亞當局處理今次事件令人驟生不少疑團，但與此同時，近日可以看到的是，美國傳媒所發布的不少相關消息，開始主導了調查的進展。在飛機失蹤的首3、4天，消息發佈主要由馬來西亞來做；美國一直旁觀，未有牽涉太多。直到有關當局截查到有人持報失護照後，美國傳媒這兩天即開始披露愈來愈多的消息，包括先有《華爾街日報》披露，飛機在失去聯絡後仍繼續飛行4小時，到今天路透社更指，飛機可能駛向印度洋北部島嶼安達曼群島，美國並在今天較早前率先派遣軍艦到印度洋搜索，行動比其他國家都要快。須知道，現時在相關科技上，美國在國際上處於領先地位，有關當局近日透過當地傳媒所透露出來的訊息，以至該國海軍付諸實踐的行動，馬來西亞等國隨之跟進，都在在顯示美方的軍事科技實力，絕非一般國家可望其項背。
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即時關注│馬航失蹤客機被指未曾接近 安達曼群島建有兩機場跑道公仔箱論壇- `, f% Y( k I, e
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較早前，路透社引述接近調查人員消息指，馬航客機失去聯絡之後曾飛越馬來半島，向著印度安達曼群島（Andaman Islands）（見圖紅星標示位置）方向進發。不過，印度海軍新近稱，位於安達曼群島附近的雷達未偵測到客機，相信失蹤客機未曾接近該群島。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" }2 i( J2 Y0 m2 G
5 O# b* W Q# ?' O5.39.217.77:8898此外，路透社之前的報道指客機沿著導航航點之間的路線飛行，反映駕駛者受過航空訓練，可能是蓄意改變航道，因此調查人員正循「犯罪」行為的新方向調查。美國已將搜索工作轉至印度洋；印度亦派出軍艦及軍機在安達曼海搜索。
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群島部分原居民生活跡近原始
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姑勿論最新進展如何，今次涉及事件的安達曼群島，港人雖然未必熟悉，但該群島的主要城鎮布萊爾港，所建有的維埃爾‧薩瓦卡國際機場（Veer Savarkar International Airport），卻擁有一條3290米長的跑道，可供大型客機起落。另外，群島最南端的大尼科巴島，建有印度海軍巴茲航空站，擁有一條1100米跑道。
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安達曼群島位於印度洋北部，屬印度東部的「離島」領土，由567個島嶼組成，位於孟加拉灣和安達曼海交界處，北距緬甸197公里，南距印度尼西亞蘇門答臘島547公里，反而跟印度大陸相距達800公里。tvb now,tvbnow,bttvb; Z9 Z3 D, X2 g4 }$ {7 [
" q& u* `% L7 y) F/ ?tvb now,tvbnow,bttvb資料顯示，由於該群島位處偏遠，至今仍未盡受現代文明的洗禮，以至被稱為「印度最後的處女地」。年前還有當地照片指，當地部分原住民仍是過著採集野果，不會耕作，赤身露體的跡近原始生活，其膚色及語言體系甚至跟附近亞洲大陸的迥異，以至有研究指，島上部分黑人，可能是現時地球上唯一一批舊石器時代倖存者的後代。 |
發表於 2014-3-15 04:59 AM
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