【聯合報╱本報記者王光慈】 A. x* K. x! W4 [) W- H. M; W7 q0 g, J
2013.12.03 03:32 am
9 ~$ H8 l' y) [% H3 E5 yTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
" p4 R( _; `. \: U; @- E" r: T大陸劃設「東海防空識別區」引發爭議，在野黨要求政府對大陸要硬起來，但民航局官員昨天驚爆日本軍機攔截我民航機，政治人物卻不見同樣的批評力道。對大陸、日本強硬有別，政治識別區在哪？tvb now,tvbnow,bttvb$ b; Y- C# Z8 `1 t
, j4 k& o/ |% K% E7 G4 t# t公仔箱論壇「防空識別區」是指一國基於安全考量，單方面劃定大於領空的空域，以利本國軍方迅速定位管制，不具國際法效力。「飛航情報區」則是由國際民航組織劃定，區分各國航管及航空情報服務的責任區，有時會切入鄰國領空。5.39.217.77:8898$ G/ Q) P8 ?4 L0 ]
4 |* l8 t2 v! x+ KTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。在國際實踐上，當有外國飛機進入他國「防空識別區」，都會被要求事先提出飛行計畫；飛機進入識別區後，該國也可能會採取定位、監視和管制作為，包括戰機起飛監視。中國大陸現在對美、日、韓如此，日本過去也長時間對我採取同樣作為。8 E6 G4 l1 V$ R9 l3 [4 r- h2 N
8 p ` a Y' JTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。大陸劃設「東海防空識別區」一開始被美國解讀為擴權，派轟炸機巡邏試探，但大陸冷處理；數日後美國國務院主動呼籲國籍航空向大陸提交飛航計畫。美方態度轉變，除了判讀大陸無意藉由「東海防空識別區」挑起區域緊張，也是基於飛航安全考量。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 q; N, c- V6 Z5 V
5 }$ D* b- \! z' c. A- m民航局昨天在立法院主動披露日本曾長期監控我民航機動向，就是希望從專業角度告訴國人，提交飛行計畫無涉主權，完全是考量民眾安全。可惜民航局長沈啟表達方式過於急切，用「攔截」詮釋戰機升空「監測」的行為，恐又會挑起部分國人仇日的敏感神經。& Q8 W- L" K# y+ c5 s
7 R. m5 b, p8 m2 |公仔箱論壇對外事務凡疑涉主權，民眾第一時間往往會要政府硬起來。大聲抗議很容易，對方是否埋單是另一回事；抗議後被置之不理反而更難堪。外交應是審時度勢軟硬兼施，靈活應變而非民粹暴衝，才能讓台灣在瞬息萬變的國際局勢中，捍衛基本的國家利益。 |
發表於 2013-12-3 11:08 AM
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