去年的巴西站，舒密加選擇在賽前舉著旗幟、駕駛戰車繞場一圈向車迷告別。今年的巴西站，Webber選擇在賽後除下頭盔、駕駛戰車繞場一圈向車迷道別。同樣的告別戰，不一樣的道別。看著除下頭盔的Webber，風一直打在他面上，感覺是……很大風。Webber賽後幽默地說：「不戴頭盔才發現，原來架F1車『好鬼嘈』、很吵耳，同時聽到很多之前沒聽見的東西。」賽車跟其他運動不同，賽車運動員經常需要戴著頭盔，少有機會以真面目示人。在其他運動裡，觀眾很容易就看到球員拼命時所流的汗、單車運動員受傷時所流的血、奧運健兒失金時所流的淚。3 H* S* B/ i: X t' E
. m( e" O. H8 x/ _$ f( }2 E& s2 U3 d; aTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。不過，賽車就不同了。即使F1車手在高速彎裡因承受5G的力而面容扭曲，我們沒法看見；即使F1車手在一場比賽的最高心跳率是每分鐘190下，我們都沒法看見；即使F1車手在又濕又熱的新加坡站流了約3公升汗水，我們也沒法看見。在這個講求「有圖有真相」的年代，也許F1那種冰冷的直播方式已經落伍了。也許，這就是剛從F1退役的Webber在parade lap選擇除下頭盔的原因，就是要讓觀眾以眼睛親身感受車手是有血有肉的。是的……當時真的很大風。 5.39.217.77:8898+ j/ l2 ^! O1 p
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Vettel在巴西站追平和創下幾項紀錄，他平了Alberto Ascari在1952－53年9連勝的紀錄、他追平舒密加單季贏13場紀錄、他創下世上唯一單季9連勝紀錄。不過，一切的紀錄都不及他在領獎台上首次展露的風度。贏得冠軍的Vettel兩次拒絕訪問，並兩次要求主持人首先訪問在巴西只能奪亞、但馬上要告別F1的Webber。有網民說，他今次「識do喎」。有人說過，每個人都會經歷膚淺、自以為是的年輕階段，但每個人醒覺的時間都不同，這是一種緣。
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最近在讀林超榮推薦的《電影編劇新論》一書，當中提到在設計人物時，「只有在該人物顯露內在或性格弱點時，觀眾才會親近該人物，並進而認同他。」儘管Vettel這個「人物」過去4季共77場比賽裡贏了34場、賽場上所展示的弱點暫時不多，不過他的內在弱點呢……短短4年，觀眾已經見證他經歷crash kid、一陽指、multi-21和「孔融」幾個不同階段。
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Webber最後說：「It’s been a real pleasure for me to finish today’s race like this – to finish on the podium with arguably the two best guys of the generation we’re in at the moment.」9 t) {( H2 e6 q+ e) F
- N& U- y. X& U& v! MTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。在上周日巴西站領獎台上，既是死對頭、又是「死隊友」的Webber和Vettel似乎流露了電影《Rush》裡面，描述Niki Lauda和James Hunt那種……到最後，雖然再見不是朋友，但還是默認了相惜之情。男人與男人之間的感情，有時來得比女人的複雜！ |
發表於 2013-12-1 04:47 AM
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