目前，廣州已有電動車生產企業40家，年產量約50萬輛，其中25%-30%在本市銷售，約60%在國內其他地區銷售，約10%出口。
+ o; ]6 k$ o6 {7 T. b/ M% p# G; T6 H# C J) ^3 J! s. U
輕便型電動自行車是指自重低於20公斤，時速不超過20公里的電動自行車，是安全便捷的交通工具，降低了因自重過大而引發交通事故的幾率，同時也避免被用於飛車搶奪的可能性。: ?; ^' K1 C' B% O! X) J1 c
o2 S- F+ q+ d0 O4 Stvb now,tvbnow,bttvb省政協委員、中山大學教授楊中藝連續3年提出提案，建議廣州市放行輕便型電動自行車，調整“禁電”政策，以解決城市交通擁堵和汽車尾氣污染等問題。近日，廣州市政府回復稱，擬成立專門機構，牽頭研究確定是否在廣州推廣符合國家標準的電動自行車。公仔箱論壇* e1 L- C2 l, i
% b/ a' Q# D$ R6 `5.39.217.77:8898
% b% T2 f" G6 Q: N" s1 ~6 m委員調查：近6成市民認為可開禁公仔箱論壇% o* G7 `" y: J/ \/ V; |: z
tvb now,tvbnow,bttvb: X: B4 |7 J% F0 f& p" b3 w
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 P, f, X7 j8 a/ p5 u/ m
2004年至2011年，廣州市汽車保有量從68.2萬輛增加到187.2萬輛，增加了1.7倍，年均增長率達15 .5%。機動車尾氣對廣州市PM 2.5的貢獻達到36-40%。廣州市在2006年底出臺了禁行電動自行車(“禁電”)的規定，剝奪了市民使用電動自行車這一便捷的交通工具的權利。$ p: b2 U$ g3 x8 {* ^. v3 e% X+ t9 A
" | J, `% [! j; q0 H9 O- b+ C4 w
楊中藝稱，他專門組織了學生志願者團隊，調查了總計888位市民，絕大部分市民(82.3%)對於市政府出臺“禁電”前所進行的民意調查並不知情。在874位作出表態的市民中，有511人認為“在加強管理的基礎上取消‘禁電’”是可行的。tvb now,tvbnow,bttvb$ S& v+ E, Q, M8 M. F d
$ U! U/ k6 r. C公仔箱論壇該調查發現，雖然大多數市民(59.9%)認可“禁電”措施具有一定的合理性，但絕大多數市民也認可電動自行車的好處———環保、方便、節能、節省費用。大多數市民支援“禁電”，是因為目前慢行交通系統不夠完善。
. H! W/ O7 f& u: E4 G: n9 Z& r. s5.39.217.77:8898
3 X5 S4 l1 |# ?TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb" C) F* ^6 e" {, V
部分“有車族”願用電動車代步/ A3 }4 y$ v% H% W
8 f$ O5 D% R$ I9 |. Q' ` ]: m
: s9 j6 i- Y# P- K, m本次調查中有318位被調查者的家庭擁有私家車，在對“禁電”的態度上面與“無車一族”有明顯區別。71%的“有車一族”支援“禁電”，比“無車一族”高出近20%。
y1 K5 L1 P8 j B4 A7 d! b( i5.39.217.77:88985.39.217.77:88980 F5 F# K, G3 M9 p' {7 r! c2 C1 K
值得注意的是，也有38 .4%的“有車族”明確表示，在條件合適時願意使用電動自行車代步。楊中藝表示，這意味著一旦市政府允許使用電動自行車，可能會有近四成的私家車會被電動自行車所替代。5 J) G) z# r+ l7 C5 c( q, u) M! f6 l
) t* V) f3 J$ C/ F. }+ H楊中藝表示，過去2年提出的提案，廣州市政府均以“維護城市形象”和“不能朝令夕改”作為不能開放電動自行車的理由，這是站不住腳的。他建議，抓緊實施廣州市中心城區慢行交通系統規劃和建設，為解除“禁電”做好充分的準備。同時制定適合於廣州市的電動自行車技術標準，通過嚴格的監管，杜絕不符合標準的電動自行車在廣州中心城區使用。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ W! t. o0 U) A8 [& U% y) }( { M
5.39.217.77:8898$ E x C0 n: c% P" Q- e3 k
對此，廣州市政府回復稱，廣州市擬成立電動自行車管理工作聯合協調辦公室，統一組織協調全市電動自行車管理工作，牽頭研究確定是否在廣州推廣符合國家標準的電動自行車。待該辦公室成立之後，將根據廣州實際情況研究制訂相關電動自行車行駛行為規範，完善電動自行車的管理及資訊系統。 |
發表於 2013-10-4 07:35 AM
| 