最新公佈的北京市“清潔空氣行動計劃”提出:適當擴大差別化停車收費區域範圍。一些專家指出,這意味著加大停車收費力度,有車族將付出更高的出行成本。
* b. o4 |+ l+ u& U8 X2 A! F$ ^tvb now,tvbnow,bttvbtvb now,tvbnow,bttvb4 F# D; y T0 w7 [. `8 J! T
面對日益嚴重的交通擁堵和停車難題,全國不少城市都採取差別化停車收費政策,試圖通過提高停車收費來控制汽車出行。然而,微觀層面手術動了不少次,治堵效果究竟如何?* E; n {* P9 M2 x
( P2 o/ ?$ h$ O5 I2 X' U7 G! P
0 |4 u0 ] P1 `9 k/ s4 Z; V提高停車收費,能否有效治堵?; f9 l: H1 X- S) ^. a
5.39.217.77:88983 [6 _7 y: F0 y. V, S
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% c6 s" [& _: m; h
在北京的停車收費模式中,除了產權方經營或委託專業公司經營的停車場外,就是政府授權的路邊佔道停車,由政府委託公司進行收費管理。按照北京市2011年4月調整後的差別化停車收費政策,三環路以內區域、CBD商業區等一類地區,佔道停車費從過去一般每小時2元增至第一個小時10元,之後每小時15元。
$ Z; F; {6 U) [% h; q1 A+ ^0 ^% F% m# O: E$ J: v# H
大幅提高停車費,能否減少機動車出行?北京市交通委2011年10月公佈的數據顯示,停車價格調整半年來,路內、路外停車場每車位平均停放車輛數分別降低了12%和19%,市民出行方式發生積極變化,小客車進入中心城區流量下降12%。
" I" E* t. m3 D
7 G$ s7 n7 G) o0 U+ vTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。不過,記者調查發現,儘管車主對停車收費已逐步習慣,但對收費政策和治堵效果仍然持懷疑態度,並且對進一步擴大停車收費的政策不滿。“公交不方便,打車又很難,遇上送孩子上學或有急事,該開車時還得開,收費再高也得開。”北京市民傅先生說。
$ g/ O. O% o8 I
( y" a( u# t- b* `/ _5 {0 N5.39.217.77:8898“增加停車收費與停車難互相重疊,進一步加重了群眾負擔。”一些車主表示,動輒幾十元的停車費讓人望而卻步。為規避高額收費,在一類停車地區周邊,往往形成停車“圍城”,惡化了交通秩序。
( i; O0 G9 L8 T1 @! cTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb( M& Y5 i; v( O
記者在北京五環外的地鐵13號線龍澤站旁的停車場看到,原本是大量居民換乘停車的地點,卻僅有幾十輛車鬆散地停著,大部分車位都空著。一名車主告訴記者,這個停車場本來是為鼓勵市民換乘地鐵建的,原來是免費的,但是最近開始收費,每天收費6元,來停車的就越來越少。“這些車被逼到了城裏,豈不是給城裏添堵?”
4 a9 k3 H+ T. W3 w5.39.217.77:8898TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! V2 u2 g3 ?3 i9 o& A
2012年8月,蘭州市調高市區停車費標準後,同樣出現了亂停車反彈現象。一些車主為了逃避高價停車費,在自行車道、小巷裏胡亂停車,正規的收費停車場反而成了“空巢”。交警部門數據顯示,當月違章停車明顯上升。5.39.217.77:8898$ }" W3 X+ G! @, O
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 \2 Y0 a6 j5 | @2 R" N6 R
- v$ H4 x, H* H/ H: ?$ y7 A
不能讓收停車費成為一些單位個人的“斂財”之道
& `0 f4 m, d8 P3 T5.39.217.77:8898tvb now,tvbnow,bttvb/ j0 O1 L- `& T6 Y) T0 {
0 `) x. n. z L: U8 x8 tTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。業內人士認為,停車收費難以從根本上解決停車難和交通擁堵問題。比如,北京市佔道停車位約5萬個左右,僅為全市機動車總量的1%,對龐大的需求而言只是杯水車薪。
5 X2 a( H% L' B8 ?# M* O* q3 D0 g: a
3 r1 K( O& L8 `! T公仔箱論壇“本來道路就擁堵,路邊再停車豈不更堵了?”中國汽車工業諮詢發展公司首席分析師賈新光說,停車是靜態交通,靜態交通解決不好,動態交通也難以解決。* V) k1 F1 z: a
tvb now,tvbnow,bttvb0 i/ T' ?% Q: u7 n. z: `) l
記者走訪發現,一些車主反感的是,大家交了那麼多停車費,並未見到交通狀況好轉,如此不斷增加收費,豈不成了某些單位個人的“斂財之道”?
& I3 b) F; u9 l( R5.39.217.77:8898
# j% e: W" r+ m8 N @記者在北京藍色港灣商圈附近的一條道路上發現,儘管道路兩頭都未有停車場備案標牌,但照樣有人收費。記者向收費者提出查看備案資質,被拒絕,並稱“備案標牌被別人拆走了”。在北京東四十條的一個路邊佔道停車場,本來應該橫靠停在路邊的車輛,卻車尾朝向路邊停靠。簡單估算,靠此方法,這個路邊佔道停車場就可比核準車位多停約30%。
% T2 p3 {7 i% \8 C- x公仔箱論壇
0 b2 B3 x6 `, K5.39.217.77:8898在各地城市,停車收費“砍價”現象普遍。記者在北京一家體育場外的佔道停車場看到,一位收費管理員對車主說:“要發票,一小時10元,第二小時15元,如果不要發票,15元,不限時間,停到明天早上都行!”
( e$ ?' R. j, E3 K7 T( B& i公仔箱論壇5.39.217.77:88986 P( a: Q6 g7 y0 a/ f0 o' [
眼下,不少管理者熱衷於“圈地收錢”。今年6月下旬開始,哈爾濱市多個小區內的治安聯防停車場開始“試營業”,並向社區居民強行收停車費。後經物價部門證實,這些治安聯防停車場沒有經過批准,屬於違規收費。. n Y* Y0 k+ Q3 D8 T; c1 _6 H4 n! T
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% S5 Q" H0 ?; ^2 s# T
5 s7 ]# @( T" Z% [/ P! v/ e8 {停車服務不濟,擴大收費更糟
6 }6 T |1 L/ T* g: i$ {TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 t! }7 |- A- n
5 Y$ f: A* @7 }6 {/ R; R V/ D專家表示,通過市場化手段來降低機動車出行率,是大勢所趨,但是收費的同時,服務也要跟上,否則難以得到市民的認可。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ W T' b7 N& Q! e
, y- m6 d/ F5 T, y" H5 A5.39.217.77:8898北京馬家堡西裏小區居民近日反映停車亂收費的問題:小區兩個大門的保安,除了早上6時到晚上10時收費,其他時候根本沒人管,也不知道這些收費人員是從哪來的?經核查,有關部門已責令這家管理單位進行整改。
1 a. ~2 q8 u7 M
2 L2 H( J) N' C3 z5 n: d公仔箱論壇車主喻先生說:“現在只有人收費,而亂停的車輛比比皆是,卻沒人管,如果增加停車收費,豈不是更亂?”
. Y/ r/ _' w# I" c, e9 d# N
. e9 Y% E: }1 F$ }+ C/ S' R公仔箱論壇清華大學交通研究所副研究員楊新苗認為,應通過推進資訊技術手段,建立電子收費系統,讓收費數額、流程、流向公開透明,這樣才能提高停車收費政策的社會認可度。5.39.217.77:8898+ v4 V1 o! m: m
$ M; p1 h" f: @1 s& `2 Y1 I; _! E賈新光說,一方面,誰來收、收多少、怎麼花,必須廣泛徵求社會意見。“物業單位等靠停車收費來賺錢,這種收費模式和效果讓人懷疑。”0 c6 }1 X! g" Q6 U% g' Z) J
公仔箱論壇* e0 L. W" @7 [
另一方面,停車收費資金不應落入單位和個人的腰包,應該用於改善交通設施。楊新苗、賈新光等專家指出,根據國外經驗,市中心區域不能大面積存在平面停車場,這樣會加劇擁堵,而是應該建設立體停車樓。同時,新建小區也要按至少一戶一輛的標準建設地下停車場。
* e' ~; V ^( t: E1 }' mtvb now,tvbnow,bttvb3 f( M0 C8 c2 j* {: k: q( o) O. H6 r
專家表示,解決城市交通問題不能形成收費依賴症,停車收費措施只是權益之計,要從根本上改善交通狀況,還必須從城市規模和人口控制、改善城市規劃建設、完善公共交通網路、提高管理水準等方面入手,這才能夠真正治堵。 |