昨天9點多,1號線又發生故障,這已是本月北京地鐵發生的第10次故障了,創下了19個月以來的紀錄,相當於每3天發生一回。本報統計發現,今年以來故障增加三成,且夏季多發。同時從近兩年85次故障數據看,1、5、10號線問題最多,與客流量基本成正比。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ y \$ L) ?- ?
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線路
/ D7 I0 a% ?' t7 [8 x7 e( d公仔箱論壇3條線問題多 與客流成正比
- Q r8 { A: R3 |% n& d: yTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2012年以來的統計數據顯示,1號線、5號線、10號線出問題的次數名列前三。同時記者發現,它們的客流量也是名列前茅的,兩者大致成正比。5.39.217.77:8898, \+ p7 Y* S4 j* W( X
( [8 V! I! x( W* ITVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 地鐵線 故障次數 日均客流
9 k# i& z" h7 e- Y 1號線16148.35.39.217.77:8898) b( t9 j4 ?4 {
5號線13100.7
( c, l" N' i& }# W1 T" utvb now,tvbnow,bttvb 10號線12192.5
4 V2 Q$ [6 M3 ~2 c9 L3 Z; p: U9 xTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 單位:萬人次tvb now,tvbnow,bttvb% S c6 `' I* P7 o+ r; U M
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原因
O" r! q ` I O6 p公仔箱論壇信號故障最多公仔箱論壇5 S9 O9 Y2 R6 _) z
信號故障占31%,最多。還有14%的“停運”是因為有人“跳”站台,這在沒屏蔽門的1號線、2號線中常見。
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數量公仔箱論壇+ L" [$ a5 C6 N5 C' }. _
今年來故障增三成
/ S6 X/ b" d6 w3 ]7 `% x. ]- P5.39.217.77:8898據統計,2012年1月以來地鐵共“停運”85次。其中,今年以來發生38次,增幅為33%。特別是本月,已累計發生故障10次,創單月紀錄,這相當於每3天出一次故障。5.39.217.77:8898, n% d- }2 X- x3 }! Y7 N% A3 m
0 W% ~) g8 ~/ U" I6-8月故障占“大頭兒”
( x* S: J- L. X3 K2012年地鐵共因故“停運”47次,其中,6-8月發生26次,占55%。
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" Y1 I t$ p5 H過半發生在早晚高峰5.39.217.77:8898/ W3 j) |/ f* H- h
在去年以來的85次地鐵故障中,發生在早晚高峰的有46次,占比超過半數,而且早上“事兒”最多。
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/ i+ e+ {8 I$ h# ^! x& |公仔箱論壇 ●為啥故障越來越多?tvb now,tvbnow,bttvb' `/ G5 Y* O" {! h/ o z6 }
目前地鐵最高日客流已超1100萬人次,列車“不得歇”,這與故障率上漲有關。而早晚高峰客流最高,更是故障頻發。1號線線路老、客流大,故障率高。2 ]: w: E' v- @! a0 ~7 i. u" W
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●為啥夏季多發“病”?公仔箱論壇6 a" S! Y' G7 S1 `
高溫使地鐵內進入用電高峰,一些機電設備超負荷運營,同時線網存在老化等問題,導致夏季故障多發。
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+ A; }# h- {/ W* P: v WTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 ●為啥信號故障最多?tvb now,tvbnow,bttvb: K6 U- D4 p* ]
* C( n( A( o6 o7 L5 o$ [主要是因為目前地鐵用的信號種類多,車載設備跟信號的匹配、技術突破都需要磨合。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- [1 d% j& @9 i" Y: ^2 @' u
# O+ k' \9 e) a- O; p; n$ a, {tvb now,tvbnow,bttvb地鐵表示:夏季將加強人員巡視,提高檢修頻次,1號線信號系統正在改造。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 i$ i- Y2 p# ], h4 c
9 b9 F7 n: C' _, K- a4 ZTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。數據來源:“北京地鐵”官方微博及媒體報道公仔箱論壇# { k; |; h2 W( \" `4 {* }1 N8 y
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支持專家:北京交通職業運輸學院城市軌道運營管理專業項目負責人於濤tvb now,tvbnow,bttvb* I2 [2 \0 c6 i3 h/ y4 s$ f
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