80年代初，我還是新華社一個年輕記者，汽車是我採訪分工中最鍾情的一個產業。1982年，我報道了體制改革試點—中國汽車工業公司的成立以及其後的運作，也和董事長饒斌、總經理李剛成了忘年交。
% J" C0 e) B4 K+ p y" {1 oTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
8 B/ @5 g9 Q4 f1 J7 qtvb now,tvbnow,bttvb饒斌和李剛都是新中國汽車的開創者，經歷積澱深厚，視野開闊，曾在50年代和70年代先後任過一汽廠長。
5 M7 o% P9 L$ `6 q# y, p; x0 k! rTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 s2 W& Y1 Z; W
中汽公司成立後，他們全身心投入治理“散亂差”的中國汽車業，改變“缺重少輕，轎車幾乎是空白”的局面。
0 W K2 W9 w+ l5 v8 QTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb4 p* \4 A; [) @" k( H9 |' v
然而，後院起火，一次強力“地震”突然襲來。7 J9 Z: B- V6 W h% Z* q9 k
公仔箱論壇 g% M+ v) v; y0 u5 ?
當時的一汽領導給中央寫信，要求脫離中汽。今天看，這封信反映了國企要求鬆綁的最初覺醒，引起了中央領導的高度重視。
, \# Y T* w3 s
+ e) w5 P( j/ }, B5.39.217.77:88981984年8月11日，中央財經領導小組在北戴河召開會議，聽取一汽彙報。把還不知情的饒斌和李剛叫去旁聽。
$ Z, Z1 |4 w, j& B. Q% Z; c7 v公仔箱論壇5.39.217.77:88989 t: P6 Y! s# { U- K! Z1 t
一汽、二汽自立門戶，饒斌和李剛完全沒有思想準備。然而，另一個更大的意外，也在那次會議上發生了：生產了25年的紅旗轎車被勒令停產。
- M% D, X) \6 a3 l. a公仔箱論壇5.39.217.77:8898' Y* V B4 k4 e( [6 E1 |, x
會上談到了紅旗轎車。這位國務院領導當面對饒斌說，紅旗油耗大、速度慢、不可靠，就停了吧。
" g% j8 w% k( itvb now,tvbnow,bttvb
2 J- e. [/ C. L& Z) h; f; z饒斌當場爭辯說，四抬轎和十二抬大轎不一樣，四抬轎用人少，十二抬大轎用人多。車子大，自身重，當然耗油就高些，但是和國外同類車比，並不算多。“我接著說，生產十台解放牌的成本才能造一台紅旗轎車，紅旗轎車送給中南海的領導坐，也是我們的一片愛國心吧。”
0 L! c, [$ { e/ [0 u5.39.217.77:88985.39.217.77:8898: ]6 J2 V3 P* [1 }1 G
“領導說，你別打腫臉充胖子了—這是他的原話—你給我停產就完了。” J4 C- f: ` Q5 V: R# Y" n; j% a: H
; H- a( Y: h8 c+ S7 S/ w9 A
饒斌問，以後這個事怎麼辦？“他說，以後就進口吧。就這麼一個過程，當面給槍斃了。”
5 ? |: h/ ~( V f' ]) Ftvb now,tvbnow,bttvb公仔箱論壇# j$ U) n+ t( d0 A& a9 t
關於紅旗的結局，一直有不同的說法，這裡我逐字記下當事人的回憶。
5 o/ j7 V2 N% `" j: F1 ]4 h- N/ j! d) }公仔箱論壇
5 @2 O9 n$ b" K1 l, V& I2 \# e5.39.217.77:8898今天人們說到第一代“紅旗”轎車，往往先說它的造型怎麼合乎民族風格，然後就說紅旗是用榔頭敲打出來的，兩句話一褒一貶。和李剛聊天，才知道我錯了。公仔箱論壇8 A5 Y5 p4 P6 Z& \( b
公仔箱論壇* J7 g7 |: z# a# I
親身參與紅旗轎車發動機開發的李剛說，V8發動機才是第一代紅旗的技術亮點，攻關相當艱巨。“那是我一生中最輝煌的時候，東風、紅旗，還有一個越野車，三個發動機的開發齊頭並進。我曾經連續96個小時沒有合眼！那時候身體棒呀，根本不在乎。”
% D) f( ~4 T5 Y- l) \$ v3 ~TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
9 A) O3 E$ |2 r5 j% tV8發動機堪稱50年代超一流技術，除了美國頂級豪華轎車採用，蘇聯也剛剛用在領導人乘坐的海鷗轎車上。德國、日本採用V8發動機則是多年以後的事情了。公仔箱論壇7 }( I6 h3 M& E- Q- i, M
但是，汽車廠從國家只拿到有限的資金，沒有後續開發費用。
3 T3 {# K1 F4 t' p3 ^1 m" C! HTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇: z1 L! W" }/ M6 w8 w8 u
紅旗嚴格實行自力更生，堅持每一個零部件都是國內生產，致使25年後，紅旗車的品質、性能和國際水準差距越來越大。
9 D7 g8 ~+ U9 |2 H7 HTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# Z0 K- R' o8 j
紅旗產量很低，前後25年，一共只生產了1500輛，這樣的小打小鬧，沒有不賠錢的，技術升級更新無從談起。
+ V/ R0 U# @1 J2 |5.39.217.77:88983 u; Q( P$ h! e, I+ B+ y, U3 k
一汽把生產紅旗當作一件光榮的政治任務，從1958年到1984年，一直靠解放卡車養著。
* Q W) k* M3 b3 {6 @5.39.217.77:88985.39.217.77:88989 w. t9 e4 q3 I1 u
進入80年代，隨著國門的開放，“紅旗”乘坐者們眼界寬了，紅旗轎車的缺點一一暴露：提速慢，可靠性差。有時候到機場接外賓，上了車卻打不著火；甚至發生過羅馬尼亞總統遊覽長城歸途，下山剎車失靈的驚險場面。停產紅旗，改乘進口車，未經論證，就這麼定了。
- F# j( c& A8 Y7 M$ ^公仔箱論壇# N5 }$ j3 f5 y8 }& A/ Z
這個重創，對中國汽車工業，對中汽公司，尤其對紅旗轎車的開發者饒斌和李剛來說，無疑是致命的一擊——在一種近乎面對面受屈辱的環境下，他們又目睹了紅旗轎車的終結。
# u+ g; Z# l0 e0 E' D9 Z: S2 Ttvb now,tvbnow,bttvbtvb now,tvbnow,bttvb+ }' S% T: x% ?3 X1 B9 n
紅旗下馬的1984年，中國大量進口日本皇冠轎車用作公務車，領導人開始坐賓士，國產轎車只剩下不受待見的上海牌了。
3 ^! ^' U6 H1 R- Y# t9 U5.39.217.77:8898% S5 v! z# }. v f' Q' y8 @1 \6 L
關於第一代紅旗，最後的輝煌是1984年10月1日，新中國成立35週年大慶，改革開放總設計師鄧小平，乘坐一汽專門趕制的紅旗敞篷轎車，在天安門廣場檢閱了陸海空三軍方陣。 |
發表於 2013-7-23 07:22 AM
| 