近日“高铁天价转储器拆开后仅是廉价U盘”的消息在各大网站和微博上被转载，记者发现“高铁”和“天价”这样的关键词是在网络转载过程中被“添油加醋”的结果。昨天，所谓“高铁天价转储器”的生产厂家陕西西北铁道电子有限公司（下文简称“西铁”）的工作人员专程来到北京辟谣。西铁方面的工作人员称，转储器只是轨道车也就是铁路工程用车的设备配件，并不用于高铁和其他客货列车。一个转储器的售价在300元至500元之间，在销售过程中还经常是“免费赠送”，网上传言的万元高科技产品一说根本不靠谱。
7 K0 p4 Z/ z$ o+ F, b9 @9 N
4 g, ?0 R$ T% [; z, \8 W公仔箱論壇
: B3 Q) H w/ Q& x& ~8 \! J( Atvb now,tvbnow,bttvb“高铁天价设备”
9 _ M9 n- e- _( X8 I. P公仔箱論壇
- Y2 G- R' _! g5 G; m. X5.39.217.77:8898实际和高铁无关3 a6 n" E' n2 B, `
tvb now,tvbnow,bttvb6 V0 N3 ?) O9 ] _
tvb now,tvbnow,bttvb- u' O- h3 O: s) z9 Z! Y: A9 `5 z
对于网上传言的这款“高铁高科技天价设备”，陕西西北铁道电子有限公司的技术人员告诉记者，转储器本质上只是一个数据交换的介质，作用与普通U盘差不多，而西铁设计的转储器是用在轨道车运行控制设备的，这套设备在2006年申请成为国家专利。
7 P! `" ~& M# ?4 G) D5.39.217.77:8898
5 _# l% j2 N% o6 M# @. _) _公仔箱論壇技术人员说，轨道车可以简单理解为铁路上进行施工的专用车辆，而这套设备就是一套自动化控制轨道车运行的设备。这位技术人员说，而转储器和高铁以及普通的铁路客运、货运车无关，只用于轨道车而已。
9 {$ Q: n) c; C; U1 }2 ~3 Ntvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 C4 K; r2 |& |6 ?) u9 d2 N$ @ w
记者向铁路专业人士进行了求证，专业人士对于这一说法表示认可。tvb now,tvbnow,bttvb& @6 n, Y2 l/ u; `
3 N8 T5 [. t% }8 d8 q
4 F L' K1 q$ x, H/ X( jtvb now,tvbnow,bttvb价格大约几百元
. P5 b E. F' Z: h8 n5.39.217.77:8898- n- P, V. i' v: Y( q6 _/ m- `
厂家昨公布成本
# f0 R7 Z# Y6 h/ iTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
8 `8 H3 j5 B! ?& j& C
8 }4 P7 L' m8 s" C; z- d# Ztvb now,tvbnow,bttvb记者了解到，目前我国大约有5000辆轨道车，其中部分轨道车上的控制设备都是由西铁生产的，这些设备与转储器一起，大约在三年前开始生产并销售。西铁方面说，三年以来共销售了201个转储器，而其他的大部分转储器，都是随着设备赠送的。) K d3 a- `5 R4 n+ B5 S2 b' E
3 o2 F% X/ E; q1 v5.39.217.77:8898有网友说，目前一个U盘的价格在几十元，但铁路专用的U盘价格也不能高得太离谱。对此，西铁的技术人员向记者解释，在几年前生产设备的时候，一个U盘的价格并不像今天这么便宜，因此U盘的采购成本在50元至200元不等。
' B, \, Q5 w9 L9 o1 m3 Y# Z4 yTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇! `5 H( G; }( y' c
西铁的工作人员告诉记者，最开始公司以300元至500元的标价，随设备仪器销售转储器。后来，公司设计了一批简化的转储器，并随着设备仪器免费赠送。9 X! F- n! [/ c: ?, b) |
此外，转储器的成本还包括模具和研发费用的分次摊销、工业级注塑、焊接、加工、装配等费用、高温工业级线以及公司的管理费用、税收等成本。“加上5%的利润，售价在300元至500元，但其实只卖了200多个，大部分都是送出去的。”工作人员说。
9 I% C+ _8 x4 R+ r公仔箱論壇9 o3 _! @- S! H0 @ V, }3 \" [
" I( {4 y# {" ~4 w; W( [& t设备确实很简单3 o; f6 y! Y# C
2 H) }2 M2 o# U4 ]' B- t: O& {& g- TTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。内置U盘有原因
/ ]0 v8 E" F6 m# `TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
/ d( h1 o' M& d- Y! [5 ZTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 T+ | d. A% B: M
一个貌似很简单的“套子”加上一个普通U盘，这样“简单的”高科技产品对于很多人来说无法接受。西铁方面的工作人员说，这仅仅是整套设备的一个“配件”，虽然谈不上是高科技产品，但这样的“组装货”还是有一定的技术含量。“有些要在高寒高原地带使用的，还需要购买工业级别的U盘，价格更高。”这位工作人员说，而为了机密需要，工业级的专业转接口是必需的，此外还需要为U盘设计加密程序。
8 b! ~+ T& o0 R$ ~/ @: O5.39.217.77:88985.39.217.77:8898: x% C/ D# N% V- ^
技术人员说，铁路部门对于铁路数据传输有着严格的技术要求，在进行数据交换时不允许设计成开放的普通USB接口。“做成大众接口，谁都能插个U盘上来，会对轨道车的运行造成极大的威胁。”公仔箱論壇* t9 n6 |, q H8 b( U. R6 ~
公仔箱論壇: u+ v; Q7 r0 ]
根据西铁提供的销售合同以及销售清单，201个转储器以300元至500元的价格销售给了国内各个铁路局段，每笔订单的数量从1只到30只不等。4 k/ K' l# Q+ m$ L3 g
5.39.217.77:8898: F& o. J- b; |; h
后来，西铁开始免费赠送转储器。根据西铁提供的销售合同影印件，“出厂标准配备随机的必备品”中包括转储器，而“必备品”必须无条件随设备一同交付使用。为了节约成本，西铁设计了简化的转储器——普通U盘加上转接口，内附加密程序。. Z' y% ~( U) N/ Z
. |; l5 F$ Q% N/ ?0 I
( f/ }0 Q! I1 l8 F2 t$ m记者观察8 j* \* z! y" h4 y8 a1 u" n
! x m! G& x( B- |9 ?5.39.217.77:8898一个谣言是怎么产生的
; [% V$ o: ]9 c+ f1 Q8 z7 _( c5.39.217.77:8898. b% V* h( _9 G& O
$ v/ G: o6 `. O1 }5.39.217.77:8898经过记者几日的调查，关于“高铁天价U盘”谣言的产生脉络逐渐清晰，最初的“曝光者”称铁路专用设备转储器拆开后里面只是一个廉价的U盘，此事经过多方转载逐渐演变为“成本仅为几十元的U盘，变成高铁专用设备后价值上万元”。记者调查发现，这个设备仅仅用于铁路的工程用车而非高铁，而关于价值数千元甚至万元的说法，是原文在转载中逐渐被“添油加醋”，甚至发帖者在接受本报记者采访时也说：“有些事一传十、十传百，传到最后都变了。”1 Q7 R! B) e+ B. _: Z& w6 D! l
# V4 B- m4 {, U( X5 Q8 Y3 n5.39.217.77:8898在整个事件的“发酵”过程中，微博上的几位铁路迷一直在积极却又无奈地寻求真相，按照他们的说法“高铁是个筐，什么都能装”。随着刘志军的“落马”，铁路部门和高铁成了人人都能说两句、骂两句的“落水狗”。而在这个事件的转载、传播过程中，个别微博“大V”也在道听途说、推波助澜。
! Z2 T5 k- E8 g$ i( N7 X, W. W3 A5.39.217.77:8898$ M0 k- G& ]; \* A; I
一个小小的转储器，三年的销售量只有201个，或许网上的各种说法对于厂家来说影响不大，但是值得我们深思的是，这样的谣言为什么能够产生。 |
發表於 2013-7-1 07:09 AM
| 