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神農架削平5個山峰填平數百個溶洞建機場

  6月14日電/神農機場將於今年10月通航。屆時,這個相對閉塞的“原始森林”,將大大縮短與外界的距離。
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  神農旅遊集散地木魚鎮的旅店老板們盼著這一天很久了,“從武漢出發,只要50分鐘,即可飛到神農,肯定會吸引很多的遊客。” 5.39.217.77:8898& v9 s0 G- j  Y, M2 U# l) N
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  武漢晚報報道,海拔2580米,遍布溶溝和溶洞;持續150天的冰凍期,“滴水成冰”。艱苦的自然條件下,數百名工人鑿山填石,夜以繼日。兩年時間,這個華中第一高的神農架機場,已初具雛形。
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  本月4日,記者登頂神農紅坪鎮大草坪將軍寨,窺探這個最高生態機場的壯美,及其背後的奧秘。 tvb now,tvbnow,bttvb+ w9 u/ j. l1 J8 p  u* v! Y/ H

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' A9 ?& b$ \5 ^* k: q2 l公仔箱論壇  群山青翠,綿延起伏。從海拔1200米的木魚鎮出發,汽車在盤山公路,或狹長而幽深的叢林柏油馬路上穿行,大約一個小時,抵達海拔2580米的將軍寨——神農架機場。
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  神農架是個典型的喀斯特地貌,機場坐落在陡峭的山頂。5處聳立的山峰被削平,變成了寬闊的機場。矗立機場之上,群山一覽無餘。 0 ^% I' Y0 C3 l  Z2 t6 Q" F9 y

4 |. z  a: \$ Ytvb now,tvbnow,bttvb  2800米長的機場跑道、棱角分明的航站樓、綜合樓及機場配套的公路,基本已經建成。大型挖機和數百工人正在加緊平整場地,裝飾。
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神農架機場,是我省建設鄂西生態旅遊圈的重大項目。2011年4月,神農架機場正式開工。歷經兩年多時間,機場建設接近尾聲。
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3 @5 }8 c! K9 J. b; q1 L$ o6 V0 B3 z/ rTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  冰凍期施工現場零下20℃ 5.39.217.77:8898+ ]$ @; v, X0 _: n1 c7 U: U
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  初夏的神農架機場是如此美麗。可對於施工人員來說,這裡的施工條件卻是異常惡劣。工程部負責人張峰波說,“神農架的天氣變化異常,氣候條件惡劣,雨天霧天很多,年冰凍期有150天。10月下旬,工地夜間溫度在0℃左右,冬天工地最低溫度達零下20℃左右。”
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  挖山竟挖出了65米深的溶洞
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1 W& \& @6 ]. w  挖平60多米高的山頭,再填平山峰間的窪地。高山機場就是這樣建成的。當施工人員鑿平山峰,撥開山上稀薄的土層時,喀斯特地貌特有的溶洞、溶溝,全部裸露出來。 tvb now,tvbnow,bttvb' Q0 f2 Q4 b$ @; C& o
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  據介紹,神農架機場地貌形態是嶺型峰叢窪地,容易出現不良地質現象,建設者們在邊坡地帶和道面區共處理溶洞、溶槽、溶溝、溶隙、漏鬥217個。基本完工的機場場區,已看不到溶洞、溶溝。
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. ~7 f& ]7 z/ S  懸崖峭壁上建超高邊坡 4 b: n( g; J: N# u% |1 p1 D
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  在機場四周,有10多個大小防滑邊坡,總長度5130米。邊坡陡峭且高,最高的邊坡有69.2米,其中在飛機主降端頭的邊坡高61米。 公仔箱論壇9 {% n* y# J, M6 C4 s; k) g5 i+ J

: W& |/ |3 e) |& `0 R公仔箱論壇  所謂的邊坡,實際上是一堵寬700米的超高擋土墻。邊坡的意義在於,確保機場跑道的安全穩固,不會垮塌。
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) l/ A1 w. l# O4 [! f+ S8 etvb now,tvbnow,bttvb  據介紹,邊坡施工難度大,施工工藝複雜在國內工程界罕見。指揮部專程到重慶交通大學請教中國工程院院士,最後確定超高擋土墻。
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武漢飛神農架只需50分鐘 公仔箱論壇5 O1 J, D- h) Q. k
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  神農架是全球中緯度地區唯一的原始森林,素有“世界生態寶庫”美稱,是國家級森林公園、地質公園和4A級旅遊風景區。近年,神農架旅遊得到快速發展。
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  ?- ]; N" u0 S& I8 u5 ~公仔箱論壇  然而,複雜多變的地形造成了當地交通十分不便,公路是神農架對外聯繫的唯一交通工具,而且神農架屬高海拔地區,山高路陡,道路坡度大,彎道急,通行能力差。這一現實不僅使很多中外遊客對這片美麗的自然風光望而卻步,更制約了神農架旅遊經濟的發展。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& o7 q$ A! m9 |1 \3 s

) ^- T% d, x! J6 X6 S" N  6月5日,神農架林區政府有關負責人在當地舉辦的生態文化旅遊節上透露,預計今年10月1日,備受關注的神農架機場將正式通航。神農架機場建成後,以武漢為例,兩地間行程時間將由現在的公路9小時車程,縮短到50分鐘,“快進慢游”將成為現實。
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