運輸及房屋局局長張炳良堅稱,施政報告提出透過紅隧加價、補貼東隧減價,以平衡兩隧車流的建議會收效,更強調「紅加東減」是一整套方案,期望上半年就方案展開公眾諮詢。不過,多名立法會議員及區議員均擔心,建議最終得不償失,結果是紅隧、東隧兩隧齊塞。5.39.217.77:88985 f4 A7 @: _% N
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 \, B' V6 Y6 q( M- g: f# T3 u
張炳良昨在立法會交通事務委員會上稱,建議調高紅隧收費,同時補貼東隧以減低收費,料可紓緩紅隧塞車。他強調,「紅加東減」必須是一整套方案,不能「東減而紅不加」,否則只會東、紅隧齊塞車。該局發言人補充,若只是東隧收費下降,可能吸引一些新增車流量,令東隧塞車,紅隧也塞車依舊。tvb now,tvbnow,bttvb' \, u4 n/ O" [5 b
tvb now,tvbnow,bttvb' J# Z) a/ y% ^& _7 c6 z" b, ^
議員憂變兩隧皆塞
1 u. V( l6 Y: h" N5 l% ITVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。不過,議員葛佩帆指紅隧、東隧和西隧車流不均,東隧相當繁忙,質疑「紅加東減」是否可行。東區區議員趙資強指,東隧現時是「半塞車」狀態,即使東隧減價吸引部分車流轉用,紅隧亦難變得暢通,最終形成兩隧皆塞。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, o% J" P7 R. h4 ?& X
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 {/ t `5 r0 t' h; M
|