為紓解目前北京首都機場已趨飽和的情況，北京新機場動工案終於獲得中國國務院批准，初期將投入700億人民幣（下同）。( w% \5 m: k3 d; r0 Q' d/ c" L2 P3 F
該項目為大陸「十二五」期間最重要的建設工程之一，最快今年將展開局部建設和拆遷工作，2014年全面動工，預計2018年啟用。
/ D2 @) s4 ~" L( Q5.39.217.77:8898華夏時報指出，北京新機場將選北京市偏東南方的大興區榆垡鎮、禮賢鎮以及河北廊坊廣陽區之間的地塊，初期機場工程建設將投入700億元。公仔箱論壇/ ~* b% W' N2 x# l. M! j6 q
新京報引述北京新機場建設指揮部指揮長助理朱文欣談話指稱，新機場建設案已於去年12月22日獲得國務院批准，2014年到2016年全面開工建設，爭取2018年下半年建成並投入使用。
2 `, J) j! R8 H- |( ]; k; i& K公仔箱論壇此外，為了方便民眾前往新機場，北京也將打造新的機場交通動線。路線暫定以北京南站發車，全長37公里，約投資197億元，預估半小時內可抵達新機場。5.39.217.77:8898$ O7 `4 q: _% S" v* n* \0 F! _
朱文欣表示，按照航廈規劃的設計能力看，新機場初期每年可容納4,500萬人次的吞吐量；預計到2025年，旅客吞吐量能夠達到每年7,000萬人次左右。
2 g) U# O/ h$ r; k+ i0 K5.39.217.77:8898朱文欣指出，目前北京首都機場的吞吐量已經接近飽和。同時，在世界級城市中，東京有2個機場、倫敦有5個、巴黎有2個，但北京僅只有1個機場。5.39.217.77:8898: P1 I' w9 B2 h/ k
事實上，為紓解北京首都機場吞吐量日趨飽和情況，早在2008年，北京新機場的選址工作便已開始進行，但直到近期才得獲批准。
& f; N4 V! e' B. s! g0 ~5.39.217.77:8898報導稱，新機場之所以持續時間較長，除了建設工程的審批週期需要一段時間以外，另一個重要的原因是，北京已經有了首都機場這樣一個超大型機場，對於是否還需要另外一個超大型機場，曾經引發激烈辯論。0 k# J5 [: Q- \4 _% a# K
不過，根據大陸交通運輸部中國民用航空局（下稱民航局）發布的數據顯示，截至2012年12月31日，北京首都機場旅客吞吐量超過8,180萬人次，全年航班起降達55.7萬架次。首都機場已連續第3年在吞吐量上排名全球第2，容量已趨於飽和，如果不能提早布局，北京地區航空業務增長將會出現瓶頸公仔箱論壇8 J: b. F+ h/ |2 \) x$ A$ i8 ?+ v% a
朱文欣說，新機場面臨的最大問題是空域問題，「北京地區機場密集，空域結構複雜，有空中禁區、眾多軍用機場，首都機場運行繁忙是對新機場建設的一個挑戰。」 |
發表於 2013-1-14 05:43 PM
| 