公共交通工具可能再掀加風。九巴高層與傳媒茶敍時指，九巴多項營運成本急劇上升，其中，超低硫柴油的成本，自去年起上升4成。員工薪金支出上升百分之9，隧道開支增加百分之5，不過九巴的載客量卻下跌，每日只得約250萬人次，影響九巴的盈利能力，上半年已錄得1500萬的虧損。! S5 b- V( j9 J4 O
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九巴董事總經理何達文指，加價壓力很大，正迫切考慮提交加價申請，但不肯透露加幅。公仔箱論壇; z$ y$ N3 c$ a7 k. W- a) q, a6 y+ ?
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乘客都反對九巴加價。tvb now,tvbnow,bttvb" I" S7 {0 ~6 C& r1 g6 d& ^
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九巴指，現時有七成路線有虧蝕，包括一些與港鐵重疊的路線，但每次申請重組路線都遭到反對，只能透過縮減班次壓縮成本。九巴又指，如果能夠重組路線，可以紓緩加價壓力。# P3 ^: g; x# G7 {/ k! K
5 N% C Q$ Q: Q5 p4 {8 k8 @5.39.217.77:8898龍運巴士方面，由於經營情況較理想，申請加價壓力較低。公仔箱論壇1 D9 E! F! F. V! @8 z
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發表於 2012-10-13 04:58 AM
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