哈爾濱至大連高速鐵路客運專線於10月8日開始進入試運行階段，為正式開通運營做最後的準備。列車運行全程僅需4小時左右，這也是世界首條穿越高寒地區的高速鐵路。 " h* @8 K9 w7 m1 p, t
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此次全線試運行將就線路整體設計、車輛整體性能、車內設備使用等方面進行全方位測試，預計於2012年底前全線正式通車。
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0 [0 F9 R- B/ s/ u 哈大高鐵北起黑龍江省哈爾濱市，南至遼寧省濱海城市大連市，縱貫黑龍江、吉林、遼寧東北三省。哈爾濱西站至大連北站間運營里程921公里，全線共設哈爾濱西、長春西、沈陽、大連北等24個車站。
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據介紹，哈大高鐵是國務院批准的《中長期鐵路網規劃》“四縱四橫”快速鐵路網京哈高鐵的重要組成部分。2007年8月23日正式開工建設，基礎設施建設滿足時速350公里列車開行需求，初期運營時速為300公里。 $ V! A7 y5 e+ L
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哈大高鐵試運行及開通將採用中國北車製造的CRH380B型高寒動車組列車。列車編組8節車廂，適應環境溫度零下40攝氏度至零上40攝氏度，同時增強了抗風、沙、雨、雪、霧等惡劣天氣能力。 h- Y* w8 U6 Y! I2 _! g8 b
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目前，哈大高鐵動車司機、客運服務人員和列車乘務人員培訓等相關工作已全部具備高鐵上崗准入資格，各項準備工作就緒。 |
發表於 2012-10-9 06:09 AM
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