【聯合報╱記者曾懿晴／台北報導】公仔箱論壇6 K2 V \; }7 l) | Z7 c; U
公仔箱論壇5 F$ z1 Y0 o1 Z+ j5 D. D& r( ]
2012.10.09 04:28 am
; D3 Y9 ~% [0 N# ^7 a2 O8 _公仔箱論壇
: ?- z- v$ G* k0 B \; a3 X, Gtvb now,tvbnow,bttvb國道計程收費上路，免付費的橫向國道使用者反彈最大。立委管碧玲昨天公布計程收費上路後十大苦主路段；其中以國道三號大甲至霧峰交流道轉南投縣國道六號埔里端「最苦」，每月將增加三到四千元。' W" i/ B3 K" w! w8 u( E
, }, Q' u @; K2 _8 r4 x& N交通部長毛治國昨赴立院交通委員會進行專案報告時，以「戒慎恐懼」形容交通部面對計程收費的態度。毛治國說，交通部在三個月內蒐集各方意見，納入「社會大情勢」演變，絕不會貿然實施。國道計程收費制延緩上路方向幾乎已定。公仔箱論壇* ?# q2 R- x9 C" _9 E0 E5 x
" O! _5 a+ Y( d7 _1 U6 Rtvb now,tvbnow,bttvb去年平均每天有兩百六十八萬車次通行國道，免付費車輛達一百七十四萬車次，占約三分之二。毛治國指出，目前是三分之一中長途用路人，補貼三分之二免付費短程族，「進入計程收費，就是過去免付費的短程用路人須開始負擔費用。」公仔箱論壇. F& {( |/ l1 u5 j) g
! C( l& A& x6 n1 E8 I% m3 X& Z5 }tvb now,tvbnow,bttvb交通部估算，免付費短程族在國道計程後，每次通行約增加十點二元到十八點六元，長途每趟則可減少四十七點九元到廿點一元。tvb now,tvbnow,bttvb1 L3 {, z2 f1 |; Y. }
& |2 h. c& p, @) ?0 f7 @) A8 Jtvb now,tvbnow,bttvb管碧玲表示，十大苦主路段里程介於八十七公里到四十七公里間，多集中台中、彰化、南投，中部有八條、南部兩條，因原本都是不用付費的國道路段，國道計程後，通勤族每月增加的支出最多超過新台幣四千元，最少近一千七百元。3 Q8 b3 d6 `8 T2 R
- x3 j( u; i) [( j- ~8 jtvb now,tvbnow,bttvb針對計程收費暫緩上路、橫向國道不收費、特定族群優惠等，毛治國皆表示擬納入計程收費上路前評估。
5 ^, w( n6 Y5 X* ^: m) T) i5.39.217.77:8898tvb now,tvbnow,bttvb4 \- K% n! x9 `# i5 M( w
9 _( f1 }: S' b' Q l" e2 I! XTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
) X& y+ c/ Q6 @TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。圖／聯合報提供 |
發表於 2012-10-9 05:53 AM
| 