+ V9 X- _) S$ ?$ n) I% C3 S
2009年上海閔行區“蓮花河畔景苑”小區,一棟在建的13層住宅樓倒塌。
# z: v. |1 Q+ H3 o5.39.217.77:8898+ o) a. \6 M+ Q2 ^* _/ M( [& J7 V
據《商業周刊》9月27日(周四)報道,9月份的一個周六上午,准購房者擠滿了位於北京郊區在建的高層建築群-北京歡樂城售樓處。每個人都在猜,這些樓房能否從現在算起站立50年。今年7月,大面積洪水泛濫,給這一段低洼的土地高密度的開發提出了疑問。當地媒體報道稱,緊鄰歡樂城的樓房出現地下室積水,附近的G4高速公路部分被淹。至少有77人死亡,其中很多人被淹死在自己的車中,部分原因是排水系統不足或被堵塞。公仔箱論壇1 S, w9 y* F$ H) X$ F8 @
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 U0 A0 W/ X* l- G
(在中國)幾乎每個月都有基礎設施故障的新聞。8月份在哈爾濱,一座價值3億美元、8條車道的懸索橋垮塌,造成4輛卡車翻滾,3人死亡。 2009年在上海,一棟接近完工的高層建築因地基不足,像多米諾骨牌一樣倒塌。英國《電訊報》報道說,耗資2.1億美元的廣州歌劇院,在開放幾個月內,玻璃窗面板脫落,屋頂出現大裂縫。去年,Evan Osnos在其“紐約客”的博客里寫道,“當雨季襲擊北京,我們的房子就開始顯示它的年齡。準確的說,大約四年新。”
' f/ x: z9 c5 D+ L2 x6 N/ Y5 Wtvb now,tvbnow,bttvb0 n! i. m! w. H- T
中國的結構性困境部分源於政府注重增長的數量,而不是質量。中鐵隧道集團副總工程師王夢恕說,與其使用先進的技術來開挖鐵路隧道,該集團往往寧願僱用數百萬雙手“來解決國家的就業問題”。& G5 U5 d' S2 r/ m8 D3 H
8 ? }$ p8 {# H7 O+ I2 Q5 E+ W中國的官員們承認存在挑戰。在2010年綠色建築論壇上,中國建設部副部長仇保興說,“每年,在中國的新建築總面積高達20億平方米,使用了全世界40%的水泥和鋼鐵,但我們的建築平均只可以站立25年至30年。” 據美國能源部數據,美國的商業樓宇預計能站立70至75歲。”
1 e" z- c5 k' j4 K( S公仔箱論壇
4 W% w7 j4 z5 B* D: A使用劣質材料會出現問題:2008年汶川地震中倒塌的校舍,部分原因是使用了劣質水泥,從而造成“豆腐渣建築”。. ]# F; y4 `' q2 e# }
4 G. J( d; I$ O$ ]5 h
偷工減料,對中國而言也不是一個站得住腳的長期經濟戰略。如果樓房、橋樑和公路功能迅速退化,就要求頻繁的更新。在北京的經濟學家Robert Blohm說,中國可能會進退兩難,他問:“中國還能再支付又一輪的基礎設施建設嗎?或是城市變得滿目是破舊的建築?”" O+ H, ^2 {/ k- B1 o" h( J
3 f. {6 c8 O: K+ n% ^
就目前而言,現金籠頭是開放的。9月初,中國宣布計劃修建超過1200英里的道路、9個污水處理廠、5個港口和25個地鐵和城際鐵路項目。 |