- |4 l# |# [2 I" P; iTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。英國媒體《汽車運動》報導稱,尾隨阿隆索在比利時站一號彎的恐怖事故,封閉式座艙設計進入F1明顯已成必然。% G' f9 T% u0 L! d+ D2 O
9 z9 d% F1 u4 V# m6 @tvb now,tvbnow,bttvb在上周舉行的F1比利時站中,法拉利車手阿隆索捲入了一起由路特斯車手羅曼-格羅斯讓觸發的多車連撞事故,公仔箱論壇0 b1 c6 K. z$ u" d8 F0 ?8 c
當時法國人駕駛的E20賽車,從F2012車頭越過,險些撞到阿隆索頭部。tvb now,tvbnow,bttvb) A, p- {* {' _( \
/ Z$ ?. |) r' M) ?1 X這次有驚無險的事故,再次暴露了F1賽車最大的安全弱點——開放座艙設計。
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* W4 l0 E+ C: d事實上,早在兩年之前,作為F1主管團體的國際賽車總會,就開始研究如何提高F1賽車對車手頭部的保護能力。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* ]0 q* H3 u- }& T
2010年12月22日,當義大利媒體《Autosprint》率先披露FIA考慮在F1賽車上引入風擋還被車迷認為是笑話時,實際上FIA已經在幕後從事相關的測試研究工作。5.39.217.77:8898, O* M7 l9 J, N. l
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後來的事情大家都知道,國際賽車總會先後在2011年7月,2012年4月,對外發布了測試封閉式座艙,前置防滾架等對車手保護能力的研究影音。
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& [3 H$ s2 l1 D i邁凱輪技術總監帕特-洛維(Paddy Lowe)便參與了該項目的研究。他在比利時接受採訪說,阿隆索在斯帕的事故,
; |$ G' F! B9 P) Q" r0 T. b公仔箱論壇應該成為提醒人們認知該工作有多重要的警鈴,FIA應加大這方面的努力,力爭最早在2014年改進座艙的設計。
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5 n2 `; Z* W" n2 @2 K0 f公仔箱論壇“我認為2014年在計劃當中,因為我們一年之前就開始了這一項目。”帕特-洛維說道,“我個人認為這是必然的。因為這是我們暴露出的一個巨大的安全問題。”
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( i4 C: l9 R+ }公仔箱論壇“你一次一次的見到這樣的情況發生,認為‘很走運’;但是總有一天運氣將不再。”
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兩起重大安全事故,推動了國際賽車總會對封閉式座艙設計的研究,一起是2009年,F2車手亨利-蘇堤斯(Henry Surtees)被飛出的車輪砸中身亡後,- `' G; R0 `3 |/ T+ x. o4 f+ y& S
另一起是同年法拉利車手菲利佩-馬薩在F1匈牙利站的排位中,被飛出的癱瘓擊中頭部導致重傷。/ w. `9 C% N: U M, D5 v5 V
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FIA對提高車手頭部保護能力的研究,截至目前主要測試了三種方案,風擋,戰鬥機式封閉艙蓋,前置防滾架。tvb now,tvbnow,bttvb% J! `. D5 I d
帕特-洛維說,FIA最初傾向於第二種方案,但現在已被摒棄,原因是根據測試對比,防滾架、籠狀的結構更好。
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“我們製造了一個測試樣本,對其結構進行了各種衝擊測試,比如被飛出的車輪擊中,結果是非常成功的。
1 _) X' m# s- X7 b* t0 w5.39.217.77:8898所以我們掌握了一些我們所需的角度上的參數訊息,部件的強度訊息。現在這方面的工作進展到評估其視線。”0 e/ ?! T1 X* @+ E2 B: D1 P$ e
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“理想的狀態下,車手不希望視線被任何東西遮擋,但話說回來,當你駕駛一輛民用車,即便是一輛老款的大眾迷你巴士時,tvb now,tvbnow,bttvb5 v1 O1 X; ?+ {5 L; v
中間不也有一根立柱麼?你只是需要去適應,不是麼?我們研究發現,只要立柱的尺寸不要太大,你是可以逐漸適應的。”
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“所以我們獲得了一些有關立柱尺寸的參數。現在,我們著眼於對立柱的尺寸做些什麼,並讓其達到正確的強度需求。”公仔箱論壇! k1 f* L- m" N" I u
* s @) z" q/ U m, PTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。關於封閉座艙設計的研究,法拉利領隊多梅尼卡利認為切勿操之過急,因為還有大量的其他安全問題需要納入考慮。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 J) s3 V4 U; N; b* ^6 y
* P* r5 {8 h3 U7 A1 I1 [3 w4 ^公仔箱論壇“我們是幸運的,因為阿隆索頭上什麼也沒發生。”義大利人說道,“我們正同FIA合作研究正確的保護系統,因為根據我們的測試和研究,
/ a. m, H3 U3 v5.39.217.77:8898我們還可能同時遇到其他的問題——比如萬一遇到著火或者更糟糕的情況如何移除保護系統,所以我們需要對所有這些進行非常周密的分析。” |