' b S$ Y5 V" e, {! `5.39.217.77:8898英國媒體《汽車運動》報導稱，尾隨阿隆索在比利時站一號彎的恐怖事故，封閉式座艙設計進入F1明顯已成必然。
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`2 t4 E7 Z1 v0 L/ n5 Ktvb now,tvbnow,bttvb在上周舉行的F1比利時站中，法拉利車手阿隆索捲入了一起由路特斯車手羅曼-格羅斯讓觸發的多車連撞事故，TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 q* I0 Q3 ~5 a$ b3 u$ _
當時法國人駕駛的E20賽車，從F2012車頭越過，險些撞到阿隆索頭部。
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這次有驚無險的事故，再次暴露了F1賽車最大的安全弱點——開放座艙設計。公仔箱論壇6 C- m: y( [! T! i3 X7 R6 x; N
" m$ A3 @4 I/ M2 E4 \tvb now,tvbnow,bttvb事實上，早在兩年之前，作為F1主管團體的國際賽車總會，就開始研究如何提高F1賽車對車手頭部的保護能力。
/ o+ n( Q# f2 T5 U1 `1 x, }5 p. X公仔箱論壇2010年12月22日，當義大利媒體《Autosprint》率先披露FIA考慮在F1賽車上引入風擋還被車迷認為是笑話時，實際上FIA已經在幕後從事相關的測試研究工作。
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後來的事情大家都知道，國際賽車總會先後在2011年7月，2012年4月，對外發布了測試封閉式座艙，前置防滾架等對車手保護能力的研究影音。6 R3 k% Z, b! w
( N2 U2 U' [& j* v1 J) KTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。邁凱輪技術總監帕特-洛維(Paddy Lowe)便參與了該項目的研究。他在比利時接受採訪說，阿隆索在斯帕的事故，( {( X+ m6 |/ l" M
應該成為提醒人們認知該工作有多重要的警鈴，FIA應加大這方面的努力，力爭最早在2014年改進座艙的設計。
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“我認為2014年在計劃當中，因為我們一年之前就開始了這一項目。”帕特-洛維說道，“我個人認為這是必然的。因為這是我們暴露出的一個巨大的安全問題。”( t4 ^0 l( M5 i6 R
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“你一次一次的見到這樣的情況發生，認為‘很走運’；但是總有一天運氣將不再。”# T+ ?# Y- M/ x0 F& }. t
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兩起重大安全事故，推動了國際賽車總會對封閉式座艙設計的研究，一起是2009年，F2車手亨利-蘇堤斯(Henry Surtees)被飛出的車輪砸中身亡後，5.39.217.77:8898* c9 |1 d/ o1 X8 h
另一起是同年法拉利車手菲利佩-馬薩在F1匈牙利站的排位中，被飛出的癱瘓擊中頭部導致重傷。
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" k( k" q: m2 ] s; X公仔箱論壇FIA對提高車手頭部保護能力的研究，截至目前主要測試了三種方案，風擋，戰鬥機式封閉艙蓋，前置防滾架。5.39.217.77:8898: }# K" c) A; j6 |( e
帕特-洛維說，FIA最初傾向於第二種方案，但現在已被摒棄，原因是根據測試對比，防滾架、籠狀的結構更好。
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; f% Z$ O6 E! v7 n k# S% Xtvb now,tvbnow,bttvb“我們製造了一個測試樣本，對其結構進行了各種衝擊測試，比如被飛出的車輪擊中，結果是非常成功的。" G3 L2 i0 a' {$ c" a
所以我們掌握了一些我們所需的角度上的參數訊息，部件的強度訊息。現在這方面的工作進展到評估其視線。”TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 }5 Z" X/ j4 j# C. R9 f
4 ^, {" |9 w) a# w6 j: Y8 k; {5.39.217.77:8898“理想的狀態下，車手不希望視線被任何東西遮擋，但話說回來，當你駕駛一輛民用車，即便是一輛老款的大眾迷你巴士時，
5 | s( M1 W$ P0 jTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。中間不也有一根立柱麼？你只是需要去適應，不是麼？我們研究發現，只要立柱的尺寸不要太大，你是可以逐漸適應的。”
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/ D& k; j! b7 }' \* [ J! o公仔箱論壇“所以我們獲得了一些有關立柱尺寸的參數。現在，我們著眼於對立柱的尺寸做些什麼，並讓其達到正確的強度需求。”tvb now,tvbnow,bttvb, A4 ^9 T" C% Y
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關於封閉座艙設計的研究，法拉利領隊多梅尼卡利認為切勿操之過急，因為還有大量的其他安全問題需要納入考慮。tvb now,tvbnow,bttvb- [3 q) B M G& \- g
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“我們是幸運的，因為阿隆索頭上什麼也沒發生。”義大利人說道，“我們正同FIA合作研究正確的保護系統，因為根據我們的測試和研究，
- u- I$ N$ p; D' Otvb now,tvbnow,bttvb我們還可能同時遇到其他的問題——比如萬一遇到著火或者更糟糕的情況如何移除保護系統，所以我們需要對所有這些進行非常周密的分析。” |
發表於 2012-9-5 05:46 PM
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