 公仔箱論壇: r1 u4 |$ [' ^3 s0 v
* _- P6 Z% s7 u$ E公仔箱論壇從霍根海姆背靠背來到亨格羅林，至少有一點是可以肯定的，夏休前的最後一站絕對不會叫人失望----分別在車隊和
" A5 t0 K0 Y9 D; D: z3 P車手積分榜上領先的紅牛和法拉利自不必說；邁凱輪在德國站的止頹回勇成為一大亮點；路特斯的課題依舊是設法提升" @' v4 }5 @2 l: Q$ `
排位成績，因為他們在周日總是更出色一些。而類似薩伯這樣的也不可小覷。+ D- p: S) \- o) W4 A, l7 D
7 v2 R8 F5 w$ b( W$ l0 L5.39.217.77:8898多梅尼卡利在阿隆索奪得德國站冠軍之後即表示，西班牙人整個正賽67圈都是用排位的模式在跑，可見領先集團競爭之激烈。5.39.217.77:88984 j6 b, M# ?! U5 B: q: ~$ `3 D
別忘了，這還是在韋柏發車受罰，漢米爾頓早早遇上爆胎的情況下。鋻於亨格羅林同樣是條單圈長度較短的賽道，公仔箱論壇* d. Z$ F1 C$ A" b2 L
就像阿隆索說的，本周末的爭奪只會更加白熱化，無論是周日的正賽，亦或是周六的排位賽。
1 v* b0 U; I' V4 s/ \ L
2 V* F& {6 E) G+ x8 i對於霍根海姆的奪冠，頭哥認為杆位顯得極為重要(當然還連同不錯的發車)。而不論是邁凱輪還是路特斯，包括薩伯，tvb now,tvbnow,bttvb2 t" B6 _8 z2 V4 \8 Q9 y: n
三支在上周六雨戰排位未及理想的車隊，周日的正賽統統一如他們預期的那樣，頗為夠力。因此不難想見，
: y4 M6 Y8 ?8 s0 l) ~, E在大家實力相對接近的時候，發車位置的好壞或許就是決定性的。雖說DRS可以讓超車變得更加容易，tvb now,tvbnow,bttvb$ v! |: k {! K1 O, y
然而靠後的排位一來會提升起步階段的意外指數，再者，不斷追趕前車對輪胎來說多少意味著更大的壓力。
8 C. S N# N3 o. O* s1 }% nTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. |- b ]- w' L" p
匈牙利大賽將繼續是中性胎+軟胎這一本賽季車隊最為熟悉的組合，較之一年前的配置「硬」了一個級別。
2 S3 \4 g' u/ b7 V' G4 @, i) y: V* \) `5.39.217.77:8898亨格羅林屬於中低速型賽道，彎曲且順滑的賽道特點更容易造成輪胎過熱，哪怕今年的輪胎配置趨於保守，
; h8 o% W0 k; i2 n$ P" Ltvb now,tvbnow,bttvb考慮到有可能是兩停的策略，正賽中對輪胎的控制和保護依舊很重要。從上周末的情況來看，tvb now,tvbnow,bttvb Z m; g: f$ u* {4 J. M
兩種輪胎在正賽中的性能差距要小於排位模式下；具體到制定比賽策略，車隊則會視乎車手排位裡的輪胎使用情況、- j& h6 v% ?" D/ A! e! l
發車位置、包括賽車之於輪胎的調校，統統權衡之後再做出選擇。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: {$ ?4 u# z& n6 M, t: [' ?
w. w3 c" L. K/ l. T+ r. q至於執行起來的效果，當然也會有差。德國站上，Kimi軟-軟-硬的輪胎戰術就為他贏得了不錯的結果，但是換成舒米，
! i7 V; w. K5 C* y% w# J卻需要再多進一次站。亨格羅林賽道盡管還是很對W03的胃口，豪格也承認目前梅賽德斯之於領先者的落後大約半秒左右。: o: ^$ I8 W% h
: D- _# O) I4 X
撇開梅賽德斯不談，匈牙利站的正賽，光是法拉利、紅牛、邁凱輪再加上路特斯，比賽想不精彩都難。
+ g9 @ o" w0 t$ H0 k1 j) k
! p' X+ R$ p' r/ D% H法拉利雖然承認F2012並非賽道上最快，但至少也不比對手慢到哪去，阿隆索穩定而出色的發揮更是紅軍最大的資本，公仔箱論壇* ^; o4 f0 o+ j1 p4 k
也難怪先是霍納爾後有巴頓，都等著看法拉利和頭哥什麼時候也犯個錯、倒個霉的。維特爾的賽後被罰讓紅牛又損失了一些分數，tvb now,tvbnow,bttvb2 s4 @* F5 D% ]4 N
且該隊或將面臨匈牙利站需更改引擎mapping的要求，不知影響幾何。值得關注的少不了邁凱輪，
& e& c8 i# W0 z6 T8 J該隊上站的升級效果相當可觀，換胎時間更是再創記錄，若非天氣因素讓他們受挫排位，最後的結果很有可能不一樣，TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) k! b+ c% C' W: h/ N' @! E
本周末，邁隊將繼續拿出若干升級套件，加上自2005年以來五奪匈牙利站冠軍的老底，無論是巴頓還是漢米爾頓都對本站充滿了信心。
4 I5 G+ W; ^7 X* K7 {. @7 a5.39.217.77:8898. o# V* g c; c* D: G
連續兩個為雨水所擾的比賽周末後，大家多半指望匈牙利大賽能在天氣上太平點。邁凱輪和路特斯大概尤其如此。
" _$ Q! ~, X% F/ S- e只是目前預報顯示，本周末氣溫倒是不低，但有下雷陣雨的可能。英國站後，就有他隊的工程師透露紅牛和法拉利TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ x! v7 ]- N g6 k1 m& M) F
都找到了可以讓前胎迅速升溫的「竅門」，而這對於雨戰排位來說顯得至關重要。邁隊方面直言尚未解決好這一問題， b. x0 _ `% n% m+ C
路特斯同樣如是，他們能做的就是祈禱不要下雨，至少周六不要。
3 I$ m% o6 ]6 a4 S5 stvb now,tvbnow,bttvb+ M" L) W w t7 k4 y- t/ h" ?- i3 W
不管怎樣，夏休前的最後一站，車隊都希望能有一個美好的ending，看看哪三位能將笑容留在頒獎臺上罷。 |
發表於 2012-7-26 03:23 PM
| 