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功亏一篑的汉密尔顿试图证明新的一年只会更强。12月5日赫雷兹试车第二天,汉密尔顿结束休假首次重返赛道。虽在早晨不慎撞车,但是随后测试就进入汉密尔顿时间,英国车手当仁不让的取得头名。 tvb now,tvbnow,bttvb1 I: t& I" a* U* d/ C4 i
沟槽胎击败光头胎 汉密尔顿风头盖世3 X6 L8 [1 H; z6 `( X( X! Z
试车仅开始一个小时,汉密尔顿就滑出赛道。好在没有撞到任何东西,赛车被运回维修间后,汉密尔顿可以立刻继续他的试车计划。结果令所有人惊讶,汉密尔顿仅凭沟槽胎就战胜了使用光头胎的库特哈德取得当日头名。tvb now,tvbnow,bttvb9 q6 `. B( N, W! B+ n
“我再次回到赛车,不过今天可真冷啊。”汉密尔顿对媒体说到。“巴西站之后,我感觉时间过了很久。我想念我的赛车。从今天开始,我正式开始备战2008赛季,距离澳大利亚大奖赛还有101天。”TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! J8 \$ b1 `0 W& y
“我知道时间过得很快,但是我真的已经等得有些不耐烦了!这是我头一次驾驶没有辅助驾驶系统的(F1)赛车,感觉很有趣。这种感觉非常不同,当然,在驾驶风格上要有一个适应的过程。但是在GP2我们也是没有驾驶辅助的,所以对此我具备一些经验。”汉密尔顿补充到。
- [* Z! J8 C$ o5 t( i( a公仔箱論壇 迈凯轮车队测试了发展型的赛车底盘和一些新的空气动力套件。汉密尔顿表示昨天的试车收获丰富,北京时间今天晚间的测试内容与昨天一样。
$ o5 B& A7 \- m- s+ Ntvb now,tvbnow,bttvb 法拉利不温不火 马萨小胜莱科宁tvb now,tvbnow,bttvb3 i' l# Y8 n+ s& l# W( R# x
世界冠军法拉利车队派出莱科宁和马萨两位正式车手,马萨以领先队友百分之一秒的优势排在第三位。但是他们落后汉密尔顿的时间达到0.4秒。tvb now,tvbnow,bttvb1 V2 {5 D# J& _6 j* n
除第二名的库特哈德外,德拉罗萨、克莱恩、皮奎特、费斯切拉和海德菲尔德都测试了光头胎。印度力量车队庞大的车手选拔计划仍在进行。费斯切拉的前途被克莱恩掩盖。这位休战一年的奥地利车手比意大利老将快了0.3秒。皮奎特在测试开始三分钟后就滑出赛道,直到中午赛车才复原。海德菲尔德的测试安排是2009年下压力设置搭配光头胎。但是他在上午滑出赛道,圈速成绩也不理想。 |