2012年3月31日,湖南湘西吉首市矮寨特大悬索桥正式建成通车。
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矮寨大桥创下了四项“世界第一”:
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一.大桥为目前世界峡谷跨径最大悬索桥;
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# [$ k Q ~. | y2 A二.首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案; 2 v; v( o0 ]; G, Y6 [. V
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三.首次采用“轨索滑移法”架设钢桁梁; , K8 K, o4 m; A9 C4 c' @$ U( V
- Y, t* h9 O4 b: [/ _6 u7 ^5.39.217.77:8898四.首次采用岩锚吊索结构,并用碳纤维作为预力筋材。0 e5 H; |3 j# Z3 T) S
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' t$ e! B1 U. K1 P2 M( |矮寨特大悬索桥长1176米,跨高350米,为目前世界峡谷跨径最大悬索桥。
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通车后,长沙到重庆只需8个小时车程。自古湘西即因多高山、峡谷,交通不便因此有赶尸的特殊文化。矮寨悬索桥的通车必然促进当地经济突破性发展, 5 g/ q5 c: A! a
' t& b* B' K- `/ e: f8 \7 A" c5.39.217.77:8898赶尸恐将成为绝响,矮寨公路"天险"也同时走入历史。 |