Vettel在F1加拿大站的排位中統治全程，拿下杆位元元，這同時也是Red Bull車隊本賽季5.39.217.77:8898" _0 e1 K: Q) D* J3 m
以來的第三個杆位。德國人的圈速領先最接近對手Hamilton接近0.3秒。5.39.217.77:88982 @6 \4 T' R6 [8 [# b/ V
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Vettel在賽後表示，Red Bull今天重新在排位中變得如此強勢是因為通過過去的幾站tvb now,tvbnow,bttvb/ R, C& I* L/ j" Q% _2 G8 R
比賽取得了提到。“我認為我們從過去的幾場比賽中，學到了不少東西。前幾站比賽我們) f& @, ^5 S5 M8 l" T/ x$ N# e
的速度很快，但是沒能在排位中發揮出賽車的全部潛力。”兩屆世界冠軍在新聞發佈會上
8 o& U9 ~2 M! y4 i& F1 }! p. E5.39.217.77:8898說到。* J6 r/ J$ \: z2 t% D; n) L+ n
$ b+ }* C; S9 C* k “在排位中，跑出乾淨的一圈是非常重要的。我對整個排位過程感到滿意，我每一次
' R4 H0 j" H! u. q. m) _# d$ FTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。都能夠讓我自己的速度再快一些。比賽開始的時候，看起來競爭很激烈，但是最終我們能
: i( I' ?$ y- h) ?) u5.39.217.77:8898夠拉開一定的差距。我現在對明天的比賽充滿了期待，我相信我們有一台好車。”
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Red Bull車隊在本站比賽之前，底板開孔和輪軸開孔陸續被禁，但RB8今天依舊斬獲TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* W0 V4 _: |* C! H% J$ n4 w! r
杆位。兩屆世界冠軍在問到這個問題時略顯無奈，指出Red Bull強大的賽車性能出自整體
7 x; V2 [4 \: Y, w( k7 N5.39.217.77:8898設計，而非一兩個開孔。
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2 j. a8 K7 L+ h. h& j5.39.217.77:8898 “我想說並不是底板上一個開孔帶來的差別。很遺憾設計最初被判合法後，現在又改
8 S# K9 Z* K6 t$ T! \' X判違規。但是不管怎樣，我們從未擔心過會對賽車性能帶來大的衝擊。” |
發表於 2012-6-10 08:02 PM
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